Juntas están diseñados para hacer un ajuste apretado entre dos estructuras metálicas que no están conectados directamente, evitando fugas de los sistemas hidráulicos que viajan a través de la articulación de metal. Para los motores de combustión interna, juntas de culata ayudan a sellar el pequeño espacio entre la cabeza del cilindro y la brida de la carcasa para impedir cualquier fuga de refrigerante. Si aparecen fugas de refrigerante en un cilindro de motor pero la junta de la cabeza no está quemado, una aplicación de una capa de vaselina a su junta de culata ayudará a la junta se adhieren a la cabeza del cilindro y mejorar aún más la protección de fuga de refrigerante. Cosas que necesitará
Vehículo MANUAL DE SERVICIO Llave
bits de llave Surtido
Alicates
Petróleo bandeja de drenaje de aceite del motor

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1
Deje su vehículo repose durante al menos tres horas sin poner en funcionamiento para asegurar que el motor se enfríe cuando comience el trabajo.
2
Retire los accesorios de su vehículo hasta que pueda acceder a su el motor del vehículo. Consulte el manual de servicio del vehículo para obtener instrucciones específicas del modelo sobre cómo acceder al motor. Juntas de la cabeza se utiliza en muchos estilos diferentes de motores, y los diferentes estilos de vehículos tendrán diferentes procedimientos de acceso al motor. Asegúrese de que tiene algunas herramientas comunes para la eliminación de aparatos, como una llave de tubo con un conjunto de bits de llave o un par de alicates.
3
Aislar el filtro del motor accionando el válvulas de aislamiento o de corte adecuadas sobre el filtro del motor.
4
Abra la válvula de drenaje de su motor y drene todo el aceite del motor en una bandeja de drenaje de aceite. Si su motor tiene una válvula de purga, abra que se ventile el interior del motor. Deje que el interior se ventile durante unos 30 minutos.
5
Desmontar el motor hasta que muestres tanto la culata y la brida de la carcasa. Consulte el manual de servicio del vehículo para obtener instrucciones sobre cómo revelar el cilindro del motor. Esto puede implicar la eliminación de una serie de pernos, tuercas y accesorios como cinturones y mangueras. Utilice los bits llave del tamaño apropiado, es posible que tenga que ponerse en contacto con el fabricante de su vehículo si usted requiere un poco socket especialidad
6
Afloje todos los tornillos que fijan la culata a la brida de la carcasa.. Quite los tornillos y la culata para revelar la junta de culata.
7
Coloque una pequeña cantidad de vaselina en la punta del dedo índice de su mano dominante. Aplique una ligera capa de vaselina en la parte superior de la junta de culata.
8
Sustituir la culata encima de la brida de la carcasa y fijarla en su lugar con los tornillos que quitó.
9
reemplazar todos los accesorios y sujetadores de metal que ha extraído al desmontar el motor. Asegúrese de trabajar hacia atrás a través de los pasos para que todos los partidos se vuelven a unir en el orden correcto.
10
Apague todas las válvulas de drenaje y ventilación de su motor. Abra la tapa del aceite en el motor y llenar el motor con aceite de motor nuevo. Abrir las válvulas de corte de filtro que ha cerrado.
11
Reemplace los artefactos retirados de la zona del motor de su vehículo. Una vez más, trabajar hacia atrás a través del proceso para quitar accesorios, referencia manual de servicio del vehículo, si es necesario.
12
Cierre el capó del coche. Opere el motor en un punto muerto durante unos momentos antes de que la próxima vez que usted conduce para ayudar a que el aceite del motor se dispersan por todo el motor.