Como los coches y los camiones reciben más reciente, que se ponen más complicadas. Solía ​​ser que un termostato mecánico fue suficiente para mantener el motor fresco, pero ahora Camiones Nissan viene con un sensor de temperatura del refrigerante que hace el trabajo también. Esto no es de fácil acceso, ya que está en la parte trasera del motor, al lado del firewall. En este caso, el vehículo del proyecto es un Nissan Frontier 2002 con el motor V6 3.3l, pero el proceso también funciona para un 1998-2005 Xterra o Frontier también. Cosas que necesitará
drenaje pan
Una apertura de llave de conjunto
reemplazo del sensor de temperatura del refrigerante
50-50 refrigerante pre-diluido
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1
Deje que el motor se enfríe completamente antes de trabajar en el sistema de refrigeración, por lo menos 3-6 horas, pero preferiblemente durante la noche. Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador, a continuación, abrir el grifo de gasolina en la parte inferior para drenar todo el líquido refrigerante del sistema. Una vez que el refrigerante se ha drenado completamente, apriete el grifo.
2
Desconectar la conexión eléctrica al sensor con las manos. Llegar a la parte trasera del motor y desmontar el sensor de temperatura del refrigerante del motor utilizando una llave de boca. Instale el nuevo en su lugar utilizando el mismo método y vuelva a conectar el sensor.
3
Abra la tapa del radiador con la mano y llenar el radiador con líquido refrigerante pre-diluido 50-50. A continuación, cierre la tapa del radiador.