La designación F-350 se refiere a una camioneta Ford F-Series 1-ton. El termostato de su motor diesel Ford cierra el flujo de refrigerante cuando el motor está frío, forzando a que el motor se caliente más rápido. Cuando el refrigerante ha alcanzado una cierta temperatura, el termostato se abre y el refrigerante fluye de forma normal. Un termostato funciona correctamente en el diesel puede provocar que el motor se caliente si el termostato se queda atascado en la posición de cierre. Instalación de un nuevo termostato curar el problema y conseguir su volver sobre la carretera. Cosas que necesitará
bandeja de drenaje
19mm llave
Alicates
penetrante líquido
8mm llave
plana destornillador
trapo
termostato vivienda junta tórica
Llave dinamométrica
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1
abrir el capó. Deje que el motor se enfríe por lo que no sufrir quemaduras por el refrigerante caliente. Localice la caja del termostato mediante el trazado de la manguera superior del radiador del lado del conductor del radiador hasta su terminación en la caja del termostato.
2
Retire el tapón de la botella de refrigerante de plástico blanco en la parte delantera del motor bahía. Colocar un recipiente de drenaje debajo de la llave de purga de drenaje del radiador en el lado inferior del radiador en el lado del conductor del camión. Retire la llave de purga girándolo hacia la izquierda con una llave de 19 mm. Vuelva a colocar la llave de purga y apretar hacia la derecha una vez que el refrigerante ha agotado totalmente.
3
Retire las abrazaderas de ambos extremos de la manguera superior del radiador con un par de alicates. Tire de la manguera del radiador y de la caja del termostato, con un movimiento giratorio. Ajuste la manguera y abrazaderas lado.
4
spray líquidos penetrantes sobre los tres tornillos de montaje de la caja del termostato y dejar en remojo durante unos minutos. Retire los tres tornillos con una llave de 8 mm giró a la izquierda. Retire la carcasa del termostato de la bomba de agua y la puso y los tornillos a un lado.
5
Retire la carcasa del termostato de la bomba de agua para revelar el termostato. Saque con cuidado el termostato con un destornillador de punta plana, si es necesario. Limpie las superficies de contacto de la caja del termostato y la bomba de agua con un trapo.
6
Coloque un nuevo termostato a la bomba de agua con la punta hacia arriba. Instalar una nueva junta tórica en la ranura de la carcasa superficie de contacto del termostato de la bomba de agua. Coloque la caja del termostato nuevo en la bomba de agua y apriete los tres tornillos con una llave de torsión a 15 pies-lbs.
7
Empuje la manguera superior del radiador de nuevo en la entrada del radiador y la caja del termostato hasta que esté completamente asentado en ambos extremos. Reemplace las abrazaderas de manguera en su posición original con un par de alicates. Llenar el líquido refrigerante que desapareció de el radiador de nuevo en el depósito de refrigerante de plástico blanco y coloque la tapa. Arranque el motor y deje que se caliente. Compruebe si hay fugas y vuelva a apretar las conexiones si es necesario.