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Cómo detener una fuga del radiador en un Auto
motores de automóviles tienen varias partes móviles que, naturalmente, calor debido a la fricción. Mediante la transferencia de calor por radiación térmica, radiadores mantienen motores de coche fresco para evitar el sobrecalentamiento. Un radiador de fuga puede interferir con el proceso de enfriamiento de un vehículo y causar extensos y costosos daños en el motor. Si el radiador tiene una fuga, verá líquido que gotea o burbujas de la fuente. Con el tiempo, el radiador con fugas deberá ser reparado de forma permanente por un mecánico, pero se puede aplicar arreglos temporales que será suficiente hasta que vea un mecánico. Cosas que necesitará
cinta adhesiva sobre Ground negro pimienta cucharadita

Scissors
trapo o una toalla
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1
Asegúrese de que su vehículo ha tenido tiempo suficiente para descansar y tiene un motor frío. Siga el líquido que gotea de encontrar la fuente de la fuga del radiador.
2
Utilice un trapo o una toalla para secar el área de la fuga. Si la fuga está en la manguera del radiador, utilizar unas tijeras para cortar una longitud de cinta adhesiva que se envuelva alrededor de la manguera al menos tres veces. Pulse la cinta adhesiva firmemente con cada pasada para asegurarse de que está firmemente en su lugar. Al envolver la cinta adhesiva alrededor de la manguera, coloque la cinta en una posición que le permite cubrir completamente la zona de la fuga y se extiende un poco más allá de la zona de la fuga.
3
Retire el tapón del radiador, si la fuga está en el cuerpo del radiador y agregue 1 a 2 cucharadas. de pimienta negro al radiador. La pimienta negro actúa como una barrera mediante la ampliación cuando se golpea el agua en el radiador, el bloqueo de la fuente de la fuga.
4
Llenar el radiador con la cantidad apropiada de agua una vez que se haya reparado la fuente de la fuga. Vuelva a colocar la tapa del radiador.
5
Llevar el pimiento negro y un recipiente de agua en su tronco. Puede que sea necesario añadir más pimienta y el líquido si el radiador comienza a gotear de nuevo antes de que pueda llegar a la mecánica.

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