coches >> Reparaciones >> Sistemas de refrigeración del motor >> Cómo instalar el radiador en un Camaro V8 92
Cómo instalar el radiador en un Camaro V8 92
Al igual que con cualquier coche, el radiador en un Chevy Camaro V8 intercambia calor 1992 con el refrigerante del motor a medida que circula fuera del bloque del motor. El refrigerante del motor y luego trabaja para mantener el motor fresco y funcionando correctamente. Un radiador está hecho de aluminio y de acero y trabaja en conjunto con el ventilador del motor, y el diseño consiste en una serie de tubos y aletas que el refrigerante fluye a través de lo que puede enfriarse. Si el radiador está obstruido o tiene grandes agujeros en ella, es necesario reemplazarlo. Cosas que necesitará
drenaje pan
Llave establecen
Destornillador
Ver Más instrucciones
1
retire el cable negativo de la batería con una llave para aflojar la tuerca en el terminal. Vacíe el líquido refrigerante en el depósito de drenaje abriendo la válvula en la parte inferior del radiador con una llave.
2
Desconecte el mazo de cables del ventilador eléctrico. Extraiga el ventilador de refrigeración del radiador con una llave para quitar los tornillos de montaje.
3
Desconecte el tubo de desbordamiento del depósito del radiador con un destornillador para aflojar la abrazadera de la manguera. Desconecte las mangueras superior e inferior del radiador con el destornillador.
4
Desconecte las líneas de refrigeración del radiador para la transmisión si su coche tiene una transmisión automática. Quite la cubierta del ventilador con un destornillador si su coche tiene una.
5
quitar los dos tornillos de montaje de la parte superior del radiador con el destornillador radiador. Extraiga el radiador hacia arriba y fuera del Camaro. Retire los accesorios del radiador viejo y ponerlos en el nuevo.
6
Instale el nuevo radiador en el Camaro y apriete los tornillos de fijación con el destornillador. Instale la cubierta del ventilador y apriete el tornillo con el destornillador si el Camaro tiene una. Vuelva a conectar las líneas de enfriamiento de transmisión y apriete las abrazaderas de manguera con el destornillador si su coche tiene una transmisión automática.
7
Ponga las mangueras del radiador superior e inferior, y apriete las abrazaderas con un destornillador. Conecte el tubo de desbordamiento del depósito y apriete la abrazadera con el destornillador.
8
Instale el ventilador y apriete los tornillos de fijación con el destornillador. Conecte el mazo de cables en el ventilador. Llene el radiador y el depósito de refrigerante del motor. Conecte el cable negativo de la batería. Inicie el Camaro y el registro del sistema en busca de fugas.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi