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Cómo reemplazar la bomba de agua en un Chevy Malibu 2001
Bombas de agua de automóviles ofrecen algunas señales para observar cuando están empezando a fallar. La mayoría de las bombas de agua emitirá un sonido chirriante cuando el coche está en marcha ya que los cojinetes están llevando a cabo dentro de la unidad. Bombas de agua también tienen un orificio de drenaje en la parte inferior de la carcasa que se escape de refrigerante cuando las juntas en el interior comienzan a fallar. Ambos de estos síntomas suelen preceder el coche empieza a recalentarse. Cuando usted comienza a notar alguno de estos síntomas, hacer planes para reemplazar la bomba de agua en el Chevrolet Malibu 2001. Cosas que necesitará
Nueva bomba de agua

Destornillador Llave establecen
Bomba de agua junta
Junta sellante
limpieza trapo
refrigerante sobre Pan
alicates

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1
Levante el capó y esperar a que el motor se enfríe antes de iniciar el trabajo. Retire la tapa del radiador para liberar toda la presión residual. Poner una sartén grande limpio debajo del radiador y abrir la válvula de drenaje en la parte inferior del radiador con un par de pinzas para sacar el líquido.
2
Quiebre de los cuatro pernos de la polea de la bomba de agua sueltas antes de retirar la correa de serpentina de modo que el cinturón mantiene la tensión en la polea. Girar el tensor de la correa serpentina en sentido horario mediante el uso de una llave en el perno en el centro del tensor. Relax la presión sobre la correa serpentina y retire la correa de la polea. Con una llave, terminar de quitar los cuatro tornillos que sujetan la polea en la bomba de agua.
3
Retire los cinco tornillos que sujetan la bomba de agua en el motor. Sujete la bomba y trabajar hacia atrás y adelante un poco para romper el sello de la junta y levante la bomba del coche. Use una espátula para raspar las piezas antiguas juntas que pudieran estar pegadas al motor. Limpie el área con un trapo. Aplicar una fina capa de sellador de juntas de la zona donde se aplicará la nueva junta.
4
Pulse la nueva junta en el sellador en el motor. Aplicar sellador a la zona de la bomba de agua que se sentará en la junta. Ponga la bomba de agua en su posición e iniciar los tornillos con los dedos. Utilice una llave de torsión para completar la tarea de apretar los tornillos con 89 pulgadas-libras de presión. Fije la parte posterior de polea en la bomba de agua y apretar los tornillos con el dedo apretado.
5
Utilice la llave para girar el tensor hacia la derecha de nuevo y volver a instalar la correa serpentina en la polea de la bomba de agua. Termine de apretar los pernos de la polea con una llave de torsión y 18 libras-pie de torque. Cierre la válvula de drenaje del radiador y llenar el radiador con refrigerante nuevo.
6
Caliente el auto y deje que el motor funcione durante unos minutos para calentar y abrir el termostato. Añadir más refrigerante para mantener el radiador lleno como la sangra el aire del sistema a través del radiador. Vuelva a colocar la tapa del radiador. Supervise la bomba de agua y conexiones de la manguera durante unos minutos más para asegurarse de que no haya fugas. Apague el coche, cerca de la campana.

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