El núcleo del calentador en el 1988 Oldsmobile Cutlass Calais básicamente hace el mismo trabajo que los calentadores de placa base que se encuentran en hogares anteriores. Como anticongelante caliente circula a través del núcleo del calentador en su Calais, comienza a irradiar calor. Por eso, incluso con el calentador de su coche apagado, todavía hace calor en el interior. Daños en el núcleo del calentador puede ocurrir rápidamente de mantenimiento del sistema de refrigeración ha fallado. Como las edades del refrigerante, se descompone en forma de sedimentos. Estos sedimentos, si no se elimina del sistema de refrigeración en sus '88 Calais, eventualmente causan obstrucciones y rupturas. Usted puede quitar y reemplazar el núcleo del calentador en el 1988 Calais en casa. Prepárese para pasar de 90 minutos realizar este trabajo usted mismo. Cosas que necesitará
drenaje del líquido refrigerante pan
Alicates
Hydraulic jack jack Página 2 soportes
Llave establece
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1
Eleve y apoye el capó de sus '88 Calais. Si usted ha conducido recientemente, deje que el motor de su Calais un mínimo de una hora para enfriar correctamente. Retire el tapón del radiador, y colocarlo en un lugar seguro para evitar la pérdida accidental dentro del compartimiento del motor.
2
Slide una bandeja de drenaje del líquido refrigerante por debajo del radiador de su Calais en el lado del conductor. Llegar en el compartimiento del motor, y aflojar el tapón de vaciado del radiador en la esquina inferior derecha del radiador con unos alicates. El enchufe se afloja girando en sentido contrario a las agujas del reloj.
3
Vaciar todo el refrigerante del radiador de su Calais en la bandeja de drenaje. Cierre el tapón de drenaje una vez que el flujo de refrigerante se reduce a goteos en lugar de un arroyo. Apriete el tapón, pero sólo hasta que esté ajustado para evitar dañar la rosca de plástico.
4
Aplicar el freno de emergencia y elevar la parte delantera de su Calais con un gato hidráulico. Toma de posición se encuentra en ambos lados del coche debajo del larguero del bastidor, delante de los neumáticos delanteros de su Calais.
5
diapositiva en el coche en la parte trasera del neumático del lado del acompañante, y localizar el núcleo del calentador mangueras. Tanto de las mangueras de sentarse en la parte inferior del lado servidor de seguridad al lado del otro, y cada uno de ellos tiene un clip de metal redondo fijación al núcleo del calentador.
6
Retire los dos clips metálicos circulares que sostienen la mangueras del núcleo del calefactor. Apriete las lengüetas metálicas juntos en los clips con un par de alicates. Dibuja dos clips traseros 6 pulgadas en las mangueras del calentador núcleo de su Calais. Tire de las dos mangueras fuera de los tubos de núcleos del calentador y retire los clips en cada manguera. Deseche los viejos clips, y el uso de nuevos clips cuando se vuelva a conectar las mangueras durante la instalación.
7
quitar tanto del gradas jack y bajar tus '88 Calais nuevo a la tierra. Abra la puerta delantera del lado del pasajero, y localizar la cubierta del calentador del núcleo caso bajo el salpicadero. La cubierta de la caja es de color negro y se ve como una carta extraña forma de "T".
8
Retire los ocho tornillos en los lados exteriores de la cubierta de la caja con una llave de tubo. Dos tornillos de cada uno están en el lado izquierdo, lado derecho, parte inferior y el lado superior de la tapa de la caja. Una vez retirado, guarde los tornillos en el bolsillo o en la guantera para su custodia. Baje la cubierta de la caja de su posición de montaje, y lo puso a un lado de su área de trabajo.
9
Retire los cuatro tornillos que sujetan las dos correas de metal que atraviesan el núcleo del calentador horizontalmente con su llave de tubo. Sujete la base del calentador de 1988 Cutlass Calais y tire de él hacia usted, de su alojamiento.