Si su Blazer 1997 sobrecalienta constantemente, entonces es probable que el termostato requiere reemplazo. El termostato es válvula especial que controla el flujo de refrigerante para el motor. El termostato responde a los cambios en la temperatura por medio de una cera de pellets que se funde y se expande a medida que aumenta el calor del motor, haciendo que la válvula se abra y permita el flujo de refrigerante a través del motor. Cuando el termostato se queda atrapado en la posición abierta o cerrada, debe ser reemplazado tan pronto como sea posible. Cosas que necesitará
Termostato y junta
de horquilla caja
llave dinamométrica
Ratchet and socket set
drenaje pan
GM Dexcool o refrigerante del motor equivalente

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1
Parque del Blazer en una superficie plana y abra el cofre. Si usted condujo recientemente el vehículo, deje enfriar el motor antes de trabajar en el sistema de refrigeración. Localizar el tapón de vaciado del radiador en la parte inferior del radiador y la posición de una bandeja de drenaje debajo de ella.
2
Abra lentamente y retire la tapa del radiador y retire el tapón de vaciado del radiador en la parte inferior del radiador con una llave de tubo de extremo abierto. Deje que todo el líquido refrigerante en el radiador para drenar. Cuando haya terminado, vuelva a colocar el tapón de vaciado y apriételo con la llave de tubo de extremo abierto.
3
Localizar la manguera superior del radiador en la parte superior del radiador y siga hasta la caja del termostato situado en el medio del motor. Soltar la abrazadera de la manguera del calentador con un destornillador y retire la manguera del calentador de la caja del termostato. Permita que cualquier refrigerante atrapado en la manguera de drene en la bandeja de drenaje.
4
Utilice una llave de tubo para aflojar y quitar los dos tornillos que sujetan la caja del termostato en el motor. Levante la carcasa el motor para revelar el termostato. Observe la orientación a la que se enfrenta, ya que debe estar instalado en la misma forma. Retire tanto el termostato y su junta. Utilice el destornillador para raspar cualquier junta restante y otros residuos.
5
Asegúrese de válvula de balanceo del termostato se coloca en la parte superior del termostato durante la instalación. Coloque el termostato en su lugar y luego colocar la nueva junta del termostato sobre la superficie de montaje. Coloque la caja del termostato en el termostato y vuelva a insertar los dos tornillos de sujeción. Apriete los dos tornillos a 14 libras-pie con una llave de torsión. Coloque la manguera superior del radiador sobre la caja del termostato y fijarlo con la abrazadera.
6
Vuelva a llenar el radiador con frescos Dexcool GM o refrigerante del motor equivalente hasta que esté lleno. Con la tapa del radiador sigue apagada, arranque el motor y déjelo funcionar hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento, agregando más líquido refrigerante si es necesario. Compruebe si hay fugas por debajo de la parte delantera del motor y la zona del radiador. Con el motor a temperatura normal de funcionamiento, coloque la tapa del radiador y apague el vehículo. Llene el depósito de líquido refrigerante del motor con refrigerante nuevo hasta que alcance la marca de lleno.
7
Retire la bandeja de drenaje de debajo de la chaqueta y disponer adecuadamente del refrigerante utilizado. Refrigerante del motor es venenoso para los animales y los niños, así que no debe ser vertido en el suelo o en los desagües pluviales.