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Cómo instalar una bomba de agua 1988 Chevy
La bomba de agua en el Chevy 1988 no es difícil de reemplazar. El procedimiento es básicamente el mismo para todos los modelos, aunque puede haber algunas diferencias de menor importancia. Es importante que instale la nueva bomba de agua tan pronto como usted sabe que hay un problema, ya que repite el sobrecalentamiento de su Chevy puede crear más daño que es incluso más caro que reparar. El proyecto puede ser atendido en su camino de entrada, por lo que no hay necesidad de coger el coche a un taller de reparación de tener que hacer. Cosas que necesitará
drenaje pan
Llave establecen
Juego de vasos
Destornillador Scraper
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1
Asegúrese de que el Chevy motor esté frío antes de comenzar el proyecto. El motor puede parecer fresco en las temperaturas exteriores, sino interna puede estar alta. Desconecte el cable negativo de la batería. Abra la válvula de la parte inferior del radiador y drene el refrigerante del motor hacia la bandeja recolectora.
2
liberar la tensión de la correa serpentina al aflojar la polea loca con una llave. Fíjese en la colocación correcta del cinturón en caso de que el esquema no se encuentra en el compartimiento del motor. Tire de la correa del motor. Desconecte el arnés de cableado del alternador. Desconecte el cable eléctrico principal quitando la tuerca con una llave.
3
quitar el alternador y el soporte aflojando los tornillos con un zócalo y el trinquete. Tire el alternador fuera del motor. Quite los tornillos de la polea de la bomba de agua con una llave. Tome la polea de la bomba de agua. Quite los tornillos de fijación de la bomba de agua con un zócalo y el trinquete. Tire de la bomba fuera del bloque del motor.
4
Limpie cualquier resto de material de la junta del bloque del motor con la rasqueta. Coloque una nueva junta y la bomba de agua nueva en el bloque motor. Apriete los pernos con el zócalo y el trinquete. Instale la polea de la bomba de agua y apretar los tornillos con una llave. Instale el alternador y el soporte y apriete los tornillos con un zócalo y el trinquete.
5
Conecte el cable eléctrico principal al alternador y apriete la tuerca con una llave. Conecte el mazo de cables del regulador de voltaje. Coloque la correa de serpentina en el motor y la ruta correcta de acuerdo a la forma en que lo quitaste. Lugar tensión de la correa apretando la polea loca con una llave.
6
Conecte el cable negativo de la batería y apriete la tuerca de terminal con una llave. Vuelva a llenar el radiador y el depósito de refrigerante del motor. Inicie el Chevy y comprobar la estanqueidad del motor.

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