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Cómo reemplazar el termostato para un Ford Ranger 1998 4 cilindros
En 1983, Ford reemplazó el Courier Mazda construido con el Ranger de fabricación estadounidense. El 1998 guardabosques tenía cuatro motores disponibles: un 119-caballos de fuerza, 2.5 litros de cuatro cilindros, un 150-caballos de fuerza, 3.0 litros V-6 y una de 160 caballos de fuerza, 4.0 litros V-6. Sistema de refrigeración del motor de 2.5 litros de base utilizado un termostato para ayudar a regular la temperatura de funcionamiento del motor. Cuando falla el termostato, puede dar lugar a un sobrecalentamiento o sobre-enfriamiento, los cuales pueden causar daños graves en el motor. Sustitución del termostato en el 1998 Ranger 2.5-litros requiere elevar el camión, como Ford coloca el termostato en la parte inferior del motor. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
drenaje pan
destornillador Phillips
Ratchet
Juego de vasos
silicona RTV
Nuevo termostato
Nueva junta del termostato
Torque Wrench
Tienda de telas página 2 galones 50-50 premezclada Dex-Cool refrigerante
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Sustitución del termostato
1
Levante la delante de la Ranger y jack de diapositivas se encuentra bajo los largueros del bastidor. Baje el Ranger hasta que sólo la toma de tribunas apoyarlo.
2
Crawl debajo del camión y la posición de una bandeja de drenaje debajo de la llave de purga del radiador. Aflojar la llave de purga con la mano y permitir todo el refrigerante salga del radiador. Apriete la llave de purga.
3
Localice la caja del termostato en la parte inferior izquierda del motor de la Ranger, y la posición de la bandeja de drenaje debajo de la caja. Afloje la abrazadera que sostiene la manguera del calentador - el tubo más pequeño - de la caja del termostato, con un destornillador Phillips. Tire de la manguera del calentador de la caja del termostato.
4
Quite los dos tornillos de la vivienda a motor termostato, utilizando una llave de tubo, y tire de la caja del termostato lejos del motor. Tenga cuidado, como refrigerante residual puede estar en el motor y puede fluir cuando se quita la caja del termostato.
5
Gire el termostato hacia la izquierda para desbloquearla y sáquela de la carcasa. Tire de la junta termostato del motor. Raspe los residuos de las superficies de contacto del termostato a motor, utilizando una espátula de juntas de plástico.
6
Place una tira delgada de silicona RTV en la nueva junta del termostato y la dejó en el motor, con cuidado la línea hasta los agujeros de perno-en la junta con los del motor.
7
Instalar el termostato en la caja con el lado del muelle opuesto a la carcasa. Gire el termostato hacia la derecha hasta que encaje en la carcasa.
8
Ajuste la caja del termostato y el termostato en el motor y apriete a mano los dos tornillos de la vivienda a motor termostato. Apriete los pernos de la vivienda a motor termostato de 14 a 21 libras-pie, usando una llave de torsión y el zócalo.
9
Vuelva a instalar la manguera del calentador en la caja del termostato y apriete la abrazadera de la manguera, utilizando un destornillador Phillips.
10
Levante el Ranger de la toma de tribunas con un gato de piso y retirar las gradas. Baje el Ranger al suelo.
Llenado y Purga del sistema de refrigeración
11
arrancar el motor del Ranger. Abra la tapa del radiador y llene el radiador hasta la base del cuello de llenado con 50-50 premezclado refrigerante Dex-Cool.
12
Llenar el líquido refrigerante del radiador cuando el nivel baja. Esta disminución se debe a la circulación de refrigerante a través del motor. Cierre la tapa del radiador y la respaldamos hasta la primera parada, esta es la posición de sangrado para la tapa del radiador.
13
Ajuste el calentador controla a su valor máximo. Aumente las rpm del motor para 2000 y mantener durante tres o cuatro minutos. Apague el motor y quite la tapa del radiador, con tienda de ropa para proteger su mano contra el calor.
14
Añada 50-50 premezclado refrigerante Dex-Cool en el radiador hasta que el nivel llegue a la parte inferior de la boca de llenado y ajuste la tapa del radiador hasta su posición sangrado. Arranque el vehículo y mantenga las rpm a las 2.000 hasta que la manguera superior del radiador está caliente, lo que indica el flujo de refrigerante.
15
Pare el motor y quite la tapa del radiador, con tienda de ropa para proteger la mano de la calor. Añadir 50-50 premezclado refrigerante Dex-Cool en el radiador hasta que el nivel llegue a la parte inferior del cuello de llenado y apriete completamente el tapón del radiador.
16
Retire el tapón del tanque de expansión del refrigerante y añadir 50 -50 premezclados Dex-Cool refrigerante hasta que el nivel del agua se encuentra entre las líneas de "Max" "Min" y. En total, el sistema de refrigeración de los Rangers tiene 1,5 a 1,8 litros de Dex-Cool refrigerante.

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