coches >> Reparaciones >> Sistemas de refrigeración del motor >> ¿Cuáles son los daños a un sobrecalentamiento del coche?
¿Cuáles son los daños a un sobrecalentamiento del coche?
Los automóviles modernos están equipados con un sistema de refrigeración líquida diseñado para eliminar el calor residual del motor y se dispersan en la atmósfera a través del radiador. La tapa del radiador presuriza el sistema para aumentar el punto de ebullición del líquido refrigerante, y un termostato controla el flujo de refrigerante a través del radiador para mantener el motor a la temperatura de funcionamiento adecuada. Componentes del sistema de refrigeración dañado y bajo nivel de refrigerante puede causar el recalentamiento del motor y dañar gravemente el motor. Motor Daño

sobrecalentamiento puede provocar daños en el termostato cuando la parafina sedimento sobre-se expande y escapa de su contenedor. Esto evita que el termostato de llegar a la posición totalmente abierta cuando se alcanza la temperatura de funcionamiento en los viajes posteriores, y puede contribuir a una condición de sobrecalentamiento persistente. Pierde viscosidad del aceite del motor, evitando que lubricar adecuadamente los componentes del motor, causando un desgaste excesivo y el contacto de metal a metal entre los componentes del motor. Las piezas móviles, tales como los componentes del tren de válvulas y los pistones pueden aumentar de diámetro del calor, reduciendo de este modo espacios libres dentro del motor, lo que lleva a la abrasión, de puntuación y la eventual ataque del motor. Las cabezas de cilindro aumentan de tamaño desde el calor a una velocidad mayor que el bloque del motor, lo que lleva al movimiento relativo entre la culata y el bloque que pueden provocar el fallo de la junta de la cabeza, y en casos extremos, agrietado cabezas de los cilindros. Evite daños en el motor catastrófico al apagar el motor a la primera señal de una condición de sobrecalentamiento.
Sobrecalentamiento Causas

motores automotrices sobrecalentamiento de varias causas. La más común es la falta de mantenimiento del refrigerante, para incluir bajo nivel de refrigerante y el mantenimiento de refrigerante insuficiente. Con el tiempo, el refrigerante pierde su capacidad para extraer el calor desde el motor y dispersarlo a través del radiador. Bajo nivel de agua también disminuye la eficiencia de los sistemas de refrigeración y causa una acumulación de calor. Que no funcionan apropiadamente termostatos actúan como una restricción en el circuito de refrigeración y evitar el flujo suficiente a través del radiador. El aceite del motor ayuda a eliminar el calor de los componentes del motor, y el aceite de baja o gastada puede contribuir a una acumulación de calor residual en el motor. Radiadores pueden sufrir de sedimentación, haciendo que los tubos internos para obstruyen, lo que evita el radiador de la transferencia de calor correctamente. Asegúrese de que la correa del ventilador del radiador tiene la tensión adecuada, o si se trata de un ventilador eléctrico, compruebe que se está activando una vez que el motor alcance la temperatura de funcionamiento.
Sobrecalentamiento Prevención


mantenimiento adecuado del sistema de refrigeración y el aceite de motor es esencial para la prevención de sobrecalentamiento. Siga los intervalos de mantenimiento recomendados por el fabricante del vehículo y los procedimientos para mantener el sistema de refrigeración y evitar el sobrecalentamiento. Compruebe la junta de goma en la tapa del radiador y coloque la tapa si está dañada o desgastada. Enjuague el radiador para ayudar a evitar la sedimentación, y reemplazar el refrigerante a intervalos adecuados. Reparar las mangueras o juntas en los primeros signos de fugas para prevenir la pérdida de refrigerante. Cambie el aceite a intervalos adecuados para mantener su transferencia de calor y propiedades lubricantes. Mantenga el exterior del radiador limpio y libre de residuos que podría reducir el flujo de aire e impedir la transferencia de calor. Mantener el nivel de refrigerante adecuada dentro del radiador y el depósito de desbordamiento.
Emergencia Procedimientos sobrecalentamiento

En una situación de sobrecalentamiento, es posible eliminar pequeñas cantidades de exceso de calor del sistema de enfriamiento, girando el calefactor de cabina de pasajeros a la posición "on" y girando el calentador de ventilador a alta. Esto elimina algo de calor del sistema y rejillas de ventilación en el compartimiento de pasajeros. Aunque el habitáculo podría convertirse en demasiado caliente, esta medida puede mantener a raya el sobrecalentamiento crítico por algunos momentos, dándole tiempo para navegar a estacionamiento seguro emergencias. Detenga el vehículo tan pronto como sea seguro y apague el motor. Abra la tapa y deje que el motor se enfríe tiempo por convección antes de intentar quitar la tapa del radiador. Cubra la tapa del radiador con un trapo antes de retirarlo para evitar lesiones por líquido refrigerante caliente o vapor que se escapa del radiador. Nunca añadir agua fría o refrigerante para un motor recalentado o se produzcan daños graves al motor.
Sobrecalentamiento Recuperación

Después el problema que causó el coche se sobrecaliente se ha abordado , descarga y volver a llenar el sistema de refrigeración si es que no se hizo como parte de la reparación. Pruebe el termostato y la tapa del radiador para el funcionamiento y reemplace según sea necesario. Además, cambiar el aceite del motor ya que el sobrecalentamiento puede degradar prematuramente el aceite.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi