El reemplazo de Volkswagen para el Beetle en la década de 1970 fue el conejo, un sedán hatchback compacto que llevaba un motor de cuatro cilindros refrigerado por agua montado transversalmente. La placa de identificación Conejo se interrumpió después de 1984, pero un pequeño VW con la placa de identificación Golf continuó. El nombre fue cambiado de nuevo Golf en el Conejo en 2006. El Rabbit 2007 es similar a los modelos anteriores conejo y Golf. El sistema de escape en el conejo enruta gases nocivos desde el motor a la parte trasera del coche. El primer paso en la sustitución de un sistema de escape oxidado o dañado es eliminar la existente. Cosas que necesitará
rampas Automotive Página 2 ruedas cuñas
Gafas de seguridad Guantes de trabajo

Hack vieron
llaves ajustables Ratchet
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1
conducir el coche en un conjunto de rampas de automóviles y ponga el freno de estacionamiento. Apague el motor y deje que se enfríe. Bloquee las ruedas traseras para evitar movimientos no deseados.
2
ponerse un par de gafas de seguridad y un par de guantes para trabajo pesado. Pasar por debajo del vehículo y localizar el tubo de escape donde se dirige sobre el eje trasero. Cortar completamente a través de la tubería en esta área con una sierra.
3
Ubicar los aisladores que la sección trasera de escape está colgando de goma. Alza en el tubo de escape a la parte posterior del corte de sierra y deslice el aisladores de caucho de los extremos de gancho de los ganchos de escape. Quite la parte trasera de debajo del coche.
4
Afloje los tornillos de la abrazadera del tubo de escape en la parte central del tubo de escape con un zócalo y una llave de trinquete. Levante ligeramente el tubo y deslice el caucho de aisladores en esta sección de escape fuera de los ganchos de escape gancho. Retire la sección central de debajo del vehículo.
5
Afloje y retire las tuercas de sujeción del tubo de extensión del tubo de escape en la parte delantera del vehículo en el colector de escape. Baje el tubo de extensión y retírelo del vehículo.