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Instalación de una Silverado escape 2003
El Chevy Silverado modelo base 2003 vino con una de 4.3 litros V-6 y una transmisión manual de cinco velocidades. Los colectores de escape son el enlace entre la cabeza del cilindro y las tuberías de escape, y proporcionan un camino directo para los gases de escape para salir del motor. Colectores de escape generalmente necesitan ser reemplazadas debido a grietas, corrosión excesiva o deformación de la superficie de contacto. Debido a que el 4.3 tiene dos culatas también hay dos colectores de escape, cada uno de los cuales tiene su propio procedimiento para el reemplazo. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
zócalo y el trinquete conjunto
Destornillador fijado
bujía socket | Cinta
Tema vestuario compuesto
GM Pipe Sellador No .
12346004 Colector de escape Juego de juntas
Colector de escape hacia abajo tubería junta (uno para cada lado) Llave dinamométrica
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Derecho escape eliminación

1
Estacione el vehículo sobre una superficie nivelada y ponga el freno de estacionamiento. Levante la parte delantera del camión en el aire con el gato de piso y coloque los soportes del gato debajo de los largueros del bastidor delanteras del vehículo. Baje el gato de piso hasta que el vehículo esté apoyado firmemente en los soportes del gato. Deje que el motor se enfríe completamente antes de continuar.
2
acostó debajo del vehículo y localizar la brida para el colector de escape a la derecha y el área de apareamiento bajante. Retire las tres tuercas de montaje con el zócalo y el trinquete.
3
Afloje las abrazaderas de la manguera de entrada de aire en el colector de admisión y el sensor de masa de aire con el destornillador. Desconecte el tubo de ventilación positiva del cárter y saque la tuerca del adaptador del filtro de aire. Incline el tubo de filtro de aire hacia arriba para liberar la bisagra y retire el tubo del filtro de aire del motor.
4
Etiqueta y desconectar los tres cables de las bujías correctas. Retire el tapón del perno retén de alambre de encendido con el zócalo y el trinquete. Coloque los cables de las bujías en la parte superior del motor, marcándolos con cinta adhesiva para asegurar la colocación adecuada cuando vuelva a instalar ellos. Retire las bujías con el zócalo de la bujía y el trinquete.
5
Retire la varilla de nivel de aceite del motor y déjelo a un lado. Siga la abrazadera que está soldado a la parte superior del tubo a su posición de montaje en la cabeza del cilindro. Quite el perno de tubo de la varilla con el zócalo y el trinquete. Levante el tubo de la varilla fuera del bloque motor con un ligero movimiento de torsión. Limpie el sellador de roscas y ajuste el tubo de la varilla a un lado.
6
Retire el colector de escape y los tornillos del escudo térmico del enchufe de chispa. Retire las bujías pantallas térmicas y reservar. Retire el colector de escape y escape juntas. Limpiar la superficie de acoplamiento del colector de escape en la culata de cilindro con el cepillo de alambre. Limpie el sellador sobrante del agujero tubo de la varilla con un trapo.
Derecho escape Instalación
7
Instale las nuevas juntas del colector de escape al colector de escape. Coloque el colector de escape en su posición seguido de las bujías escudos de calor y los pernos del colector de escape. Las fichas de la junta deben mantener todo en su lugar para ayudar en la instalación.
8
Aplicar el compuesto sellador de roscas a las roscas de los pernos del colector de escape. Ajuste el colector de escape en su posición y apriete los pernos de montaje, en un patrón alternativo, 22 libras-pie con una llave de torsión. Inspeccione las bujías para el desgaste excesivo o corrosión y reemplazar si es necesario. Compruebe el espacio de la bujía y asegúrese de que está fijado en 0.060 pulgadas con la herramienta de abertura de la bujía.
9
rosca de las bujías en la culata con la mano y apretar a 11 libras-pie con el chispa enchufe y llave de torsión. Coloque la bujía retén de alambre e instale sin apretar el tornillo. Conecte los cables de las bujías de sus respectivos enchufes de chispa sobre la base de las marcas anteriores. Retire la cinta de los cables de las bujías. Coloque una pequeña cantidad de sellador de tuberías en la base del tubo e instale el tubo indicador de nivel de aceite empujándolo en su agujero en el cárter. Instale el perno del soporte del tubo de la varilla de la cabeza del cilindro y apriete a 106 pulgadas-libras. Apriete el perno del soporte del cable de la bujía a 106 pulgadas-libras.
10
Alinee el clip de la bisagra con el labio de la abertura del cuerpo del acelerador y gire el tubo del filtro de aire hacia abajo hasta que el perno empuja a través del orificio de montaje. Coloque la tuerca del adaptador del filtro de aire. Dirigir el tubo de admisión de aire para el sensor MAF y apretar la abrazadera de montaje. Conecte el tubo de PCV en el tubo de admisión de aire.
11
Establecer bajo el vehículo e instale la nueva junta en la bajante e instalar el colector de tuercas de retención. Apriete el tubo hasta el mantenimiento de múltiples frutos secos en un patrón alternante de 37 libras-pie con una llave de torsión.
12
Levante el vehículo fuera de la toma de tribunas con el gato de piso y retire los soportes del gato de debajo el vehículo. Baje el vehículo al suelo y retire el gato de piso.
Izquierda escape eliminación
13
Estacione el vehículo sobre una superficie nivelada y ponga el freno de estacionamiento. Levante la parte delantera del camión en el aire con el gato de piso y coloque los soportes del gato debajo de los largueros del bastidor delanteras del vehículo. Baje el gato de piso hasta que el vehículo esté apoyado firmemente en los soportes del gato. Deje que el motor se enfríe completamente antes de continuar.
14
Lay debajo del vehículo y localizar la conexión con brida para el colector de escape y el tubo de escape hacia abajo. Quite las tuercas de sujeción con el zócalo y el trinquete.
15
marca y la etiqueta de cada uno de los cables de las bujías con la cinta para ayudar en la instalación. Desconecte los cables de las bujías de cada bujía. Quite el cable de la bujía tornillos de fijación con el zócalo y el trinquete. Mueva los cables de conexión a la parte superior del motor y fuera del camino.
16
Retire las bujías de encendido con el casquillo de la bujía y el trinquete. Desconecte el conector del sensor de temperatura del refrigerante y lo puso a un lado. Retire el colector de escape y la chispa pernos escudo enchufe y el perno con el zócalo y el trinquete. Eliminar los escudos de las bujías seguido por el colector de escape. Retire y deseche las juntas del colector de escape.
Izquierda escape Instalación
17
Limpie la superficie de contacto de la culata con el cepillo de alambre. Coloque la nueva junta del colector en el colector de escape y establecer las bujías escudos cabeza en su lugar. Coloque el colector y los tornillos del escudo térmico a través de los orificios en el colector, la nueva junta debe mantener todo unido
18
Cubra las roscas de los pernos del colector de escape con el compuesto sellador de roscas e instalar el colector a la culata. . Apriete los pernos de montaje, en un patrón alternativo, a 22 libras-pie con una llave de torsión. Conecte el arnés de temperatura del líquido refrigerante en el sensor de temperatura del refrigerante.
19
Instale las bujías en la culata con la mano. Apriete las bujías a 11 libras-pie con una llave de torsión. Coloque el retén de la bujía en su posición e instale los pernos de sujeción, apretarlos a 106 pulgadas-libras con la llave de torque.
20
Conecte los cables de las bujías a sus respectivos conectores de acuerdo a las marcas de cinta adhesiva sobre el los cables de las bujías. Retire la cinta de los cables de las bujías.
21
Establecer bajo el vehículo e instale la nueva junta dona al colector de bajada del escape. Establezca la bajante y colector de escape en su posición e instale las tuercas de montaje. Apretar las tuercas en un patrón alternativo, a 37 libras-pie con la llave de torque.
22
Levante el vehículo fuera de la toma de tribunas con el gato de piso y retire los soportes del gato debajo del vehículo. Baje el vehículo al suelo y retire el gato de piso.

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