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Cómo parchear un pinchazo
Cuando se desinfla una llanta, la cosa más fácil de hacer es cambiarlo por uno de repuesto. Sin embargo, si el repuesto no es útil y los daños en el neumático no es grave, un parche puede proporcionar una solución temporal adecuada hasta que pueda reemplazar la llanta. Puede asignar un neumático fácilmente siguiendo algunas instrucciones. Cosas que necesitará aéreos de Compressor hogar más limpio
blanco cinta
Tire el kit de reparación
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1
Localizar las áreas dañadas de el neumático. Puede asignar un pinchazo si hay un pinchazo o una cantidad limitada de daño, pero a gran escala reventones necesitará un reemplazo completo. Los parches funcionan mejor para punciones individuales, tales como las causadas por las uñas. Sólo se debe intentar arreglar un neumático se daña en los peldaños (la parte que toca la carretera) en lugar de las paredes laterales.
2
Inflar el neumático con un compresor de aire si no se puede determinar donde la filtración es. Pulverizar la superficie con un limpiador doméstico, tales como 409. Examine la superficie de la cubierta, en busca de cualquier punto en el que el líquido está echando espuma o burbujas. Esa es la ubicación de su fuga.
3
Marque el punto con un trozo de cinta adhesiva blanca, retire cualquier objeto extraño de la fuga con unos alicates o una herramienta similar. Debe eliminar cualquier pinchado el neumático antes de parche.
4
Limpie el orificio con una resma o una herramienta del tamaño adecuado para eliminar cualquier resto de persistente detritus de ella. Uno debe ser incluida en cualquier kit de reparación de neumáticos, pero se puede utilizar un archivo circular o herramienta similar si cabe en el agujero. Usted no quiere que la eliminación de más de un material de la llanta, sólo asegúrese de que el orificio existente está limpio y libre de cualquier borde.
5
rosca el tapón de reparación a través de la herramienta de inserción (tanto debe estar disponible en el kit de reparación de neumáticos) y la inserta en la punción. Se debe hacer un sello apretado lo suficiente para resistir la presión del aire que se ejerce sobre el mismo. Debe haber una pequeña parte de la clavija sigue mostrando del agujero.
6
Recorte el exceso de enchufe fuera de la llanta y sellarlo con un parche de goma fina. Asegúrese de que ni el parche ni la clavija sobresale demasiado del resto de la llanta: quiere que la superficie sea lo más suave posible
7
volver a inflar el neumático a la presión adecuada y. Vuelva a colocar el neumático en el coche.

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