Puesto que usted está leyendo esto, vamos a suponer dos cosas: Usted desea cambiar sus neumáticos de ATV, y usted es un do-it-yourselfer que está dispuesto a ensuciarse las manos. Cambio de neumáticos de ATV no es fácil. Hay un poco de apalancamiento y el ingenio en cuestión, pero al final del día, una gran cantidad de esfuerzo físico ayuda a hacer el trabajo. Cosas que necesitará
Industrial neumáticos ironsLubricantAir compressorNew tiresValve herramienta
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1
quitar las ruedas del ATV. Coloque una rueda en su lado en una zona abierta y quitar la válvula del vástago de la válvula, con la función de la válvula. Esto permitirá que todo el aire salga de la llanta vieja y hacer retiro mucho más simple.
2
romper el sello, a veces llamado el factor decisivo de la llanta. El neumático tiene un alambre de talón que se sienta en el borde de la llanta y crea un sello hermético. A veces romper este sello es tan fácil como pulsar en la parte exterior del neumático, otras veces hay una palanca en la parte exterior de la llanta que tiene que dar la vuelta para liberar el neumático
3
Inserte una de las planchas de neumáticos entre el borde de la rueda y el neumático. Se alejan de los neumáticos, aprovechando el borde de la llanta y el rin. A veces esto se logra mejor mediante la inserción de dos hierros del neumático aproximadamente 8 pulgadas de distancia y alejándose de la llanta. Una vez que el labio del neumático comienza a desprenderse, ejecute una barra de hierro el resto del camino alrededor del borde para liberar una parte de la cubierta. Repita el proceso para el otro labio del neumático.
4
Lubrique la parte interior del labio del neumático y la llanta con el lubricante. De partes del gancho de la cubierta de neumático alrededor del borde y luego aprovechar la otra parte de la cubierta de neumático en la llanta hasta enganchando una barra de hierro por debajo de la cubierta de neumático y tirando hacia el borde. Utilice una segunda barra de hierro para ayudar. Una vez que haya volteado un lado de la cubierta de neumático en la llanta, repetir el proceso con el otro lado.
5
Usando el compresor de aire, llenar rápidamente el neumático con aire y crear un sello o "remache. " Si el neumático está equipado con la palanca clincher, dar la vuelta ahora. Repita los pasos 1-4 tres veces más y luego vuelva a instalar las ruedas del ATV.