Vehículos recreativos (RV) utilizan neumáticos pesados ​​generalmente clasificados para cargas más altas. Las paredes laterales de estos por lo general incluyen 6 capas (capas de caucho y el cable) o más para acomodar el peso de la RV. Los peligros del camino aún pueden impactar los neumáticos más pesados, lo que resulta en las punciones y pisos. Un neumático de RV se repara en la misma manera que cualquier otro neumático sin cámara de aire. La mayoría de las tiendas de neumáticos y de lubricación se compromete a reparar el neumático utilizando un combo plug-patch. Puede conectar un neumático RV en 15 minutos en el lado de la carretera con un kit de reparación de neumáticos. Cosas que necesitará
Tire el kit de reparación
alicates sobre Jack
cuñas
Cortadores de alambre Bomba de aire
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1
Levante la rueda fuera de la tierra con un conector situado debajo del eje. Coloque cuñas delante y detrás de las otras ruedas que quedan en el suelo.
2
girar la rueda hasta que vea la obstrucción. Retire la obstrucción, con unos alicates si fuera necesario.
3
Inserte la sonda del equipo de reparación en el agujero, y tire de ella y salir varias veces para limpiar el agujero. Sumerja la sonda en la botella de lubricante incluido y empujar el lubricante por el agujero de la sonda.
4
Publicar un tapón de adhesivo en el gancho de ojo cerrado incluido en el kit de reparación. Empuje la clavija completamente a través del agujero, y una copia del agujero a mitad de camino. Cortar el tapón de alrededor de un cuarto de pulgada de la superficie del neumático con un alicate.
5
Inflar el neumático a la recomendación de la fábrica. Supervisar el enchufe de signos de fugas. Repita el proceso con dos tapones si observa una fuga. Baje el vehículo y retire el gato y cuñas.