coches >> Reparaciones >> Flat Tires >> Cómo quitar el vástago de la válvula en un neumático
Cómo quitar el vástago de la válvula en un neumático
se requiere eliminación de vástago de válvula del neumático cuando la madre es la celebración ya no efectiva del aire en el neumático. Un vástago de la válvula tiene un núcleo vástago de la válvula, que puede ser la causa de la fuga. Si el núcleo del tallo no es la causa, entonces no se requiere la eliminación de la madre. La válvula se debe llevar con el tiempo y debe ser reemplazado para evitar un pinchazo. Cuando se elimina un vástago de válvula, que no es reutilizable, y uno nuevo se debe instalar. Una válvula de neumático tiene una junta dentro de la llanta, que lo que mantiene el aire de empujar el vástago hacia fuera, y una junta en la parte exterior de la llanta que mantiene la válvula de conseguir empujada hacia adentro Cosas que necesitará
gafas de seguridad
core vástago de la válvula tirando herramienta
Martillo
Tire cambiar lubricantes
Alicates
Ver Más instrucciones
1
Póngase un par de gafas de seguridad.
2
Desenrosque y retire la tapa del vástago de la válvula.
3
Inserte el vástago de la válvula principal herramienta de tracción en el vástago de la válvula y gire a la izquierda, hasta que los desenrosca centrales y la presión del aire en las autorizaciones de neumáticos.
4
Apoye la llanta en el suelo, y se rompen con el sello en la pared lateral del neumático se encuentra con el borde, dando un paso en la pared lateral con el pie o golpear con un martillo.
5
Buscar en el vástago de la válvula está en el borde, y empuje en la pared lateral del neumático para exponer la junta interna de la madre con su pie.
6
Aplicar una generosa cantidad de neumáticos que cambian lubricante sobre las juntas de goma exterior e interior de la válvula con un cepillo de dientes.
7
Sujete la válvula exterior Espiga con un par de pinzas, y girar hacia los dos lados para permitir que el lubricante para saturar las juntas de las válvulas.
8
Inserte un destornillador a través del vástago de la válvula, hasta que la manija quede al ras con el borde de la parte roscada del vástago.
9
Sostenga el mango del destornillador con la mano izquierda y toque, o la libra, el jefe de la manija con el martillo, hasta que se pulsa el vástago de la válvula todo el camino hasta el borde.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi