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Cómo comprobar para la entrega de combustible en un Chevy Cobalt
El Chevy Cobalt se introdujo en 2005 como compacto de Chevrolet o coche compacto. El suministro de combustible del modelo de inyección de combustible secuencial multipunto acelerador controlado electrónicamente. Inyectores de alta de flujo son una opción disponible, que se utiliza principalmente con mejoras en el motor compatibles con el uso de nitroso. Los signos de la entrega de combustible deteriorada incluyen bajo consumo de energía, dificultades en el arranque y paro del motor durante la conducción. Cosas que necesitará
Llaves de diversos tamaños
Flathead destornillador
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1
Abra el capó del Chevy Cobalt cuando el motor esté frío.
2
Localice el puerto de prueba de presión de combustible en la línea de combustible del motor Cobalt. Si necesita ayuda para encontrarla, consulte el manual de instrucciones de un diagrama del motor.
3
Retire la tapa del puerto de pruebas y adjunte un medidor de presión de combustible estándar. Atornille el conector firmemente para que pueda obtener una lectura real.
4
Sostenga el medidor para que pueda ver el dial. Pida a un asistente de girar la llave de encendido a la primera posición. No arrancar el coche. Mira resolver la aguja de calibre. Anote esto como la primera lectura de la presión.
5
Retire la línea de vacío del regulador de presión de la bomba de combustible y compruebe como combustible. Consulte el manual de instrucciones de la ubicación de la línea. No hay combustible debe estar presente en la línea. Si es así, los problemas de motor son causados ​​probablemente por un regulador de presión de la bomba de combustible defectuosa, lo que significa que el combustible no esté adecuadamente presurizada al ser enviado a los inyectores, así que no hay suficiente combustible en el motor para que se ejecute correctamente. Si no hay combustible, vuelva a conectar la línea de vacío y continuar con el suministro de combustible de diagnóstico.
6
Arranque el motor y déjelo al ralentí mientras se quita la línea de vacío de nuevo. Observe el indicador de presión. Tiene que registrarse entre cinco y diez psi libras. Si la aguja no se mueve, el regulador de presión no funciona y necesita ser reemplazado.
7
Deje el motor en marcha y observar el manómetro como ayudante funciona el acelerador. El medidor necesita registrar aproximadamente cinco psi. Si se mueve hacia abajo, la bomba de combustible está funcionando mal y necesita ser reemplazado. Otra opción es que el filtro de combustible está obstruido y necesita ser reemplazado.
8
Arranque el motor y retire el relé de la bomba de combustible mientras el motor esté en marcha para aliviar la presión del combustible dentro del motor. Cualquier combustible a presión en las líneas se utiliza y el motor se apaga rápidamente, lo que permite la eliminación del filtro de combustible sin peligro. Apague el motor.
9
Inspeccione el filtro de combustible en busca de obstrucciones. Utilice dos llaves el tamaño de los accesorios de filtro de combustible. Hay dos accesorios que difieren en tamaño. Sujete los accesorios con las llaves y luego cubra con un trapo o tela de tienda a través de los accesorios y las llaves para recoger el combustible a presión que aún podría estar al acecho en las líneas. Mantenga la llave agarrar el filtro actual y poner la otra hacia la izquierda hasta que el perno sale. Retire el tubo de combustible, ponga el perno y las arandelas en un lugar seguro, y repetir este paso para el otro lado del filtro de combustible.
10
Utilice un destornillador de punta plana para quitar la abrazadera que sostiene la filtro de combustible en el lugar. Quite el filtro de combustible del Cobalt cuidadosamente como combustible está todavía presente en el interior del filtro.
11
Inspeccione visualmente el filtro de combustible en busca de obstrucciones y montar el Chevy Cobalt con un nuevo filtro si es necesario. Basta con invertir el proceso de quitar el filtro para volver a instalar el antiguo o instalar un nuevo filtro. Si el filtro está en funcionamiento la causa del problema de la entrega de combustible es una bomba de combustible defectuoso.
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Retire el medidor de presión de combustible y reemplace el tapón del puerto de pruebas.


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