El Chevrolet Cavalier es un vehículo de dirección trasera, es decir, el aparato de gobierno y los tirantes se encuentran detrás de las rótulas de dirección. La unidad de piñón y cremallera está atornillada al servidor de seguridad detrás del motor. Si usted comienza a notar un chirrido o chillido distinto cada vez que intente y gire el volante de su vehículo, puede ser una señal de que necesita su cremallera y piñón unidad reemplazados. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Llave establece
Juego de vasos
Pitman brazo separador
aguja alicates de punta plana destornillador

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eliminación
1
Desconecte el cable de tierra desde el terminal negativo de la batería.
2
quitar el sonido del panel aislante. Se encuentra debajo del tablero, del lado del conductor del firewall.
3
Localice el perno de sujeción superior de la columna de dirección debajo del tablero. Quite el perno del acoplamiento flexible.
4
Desconecte la línea de presión del aparato de gobierno.
5
Retire la línea de presión soporte de montaje y fije la línea de fuera de la manera.
6
Levante el vehículo de acuerdo con las instrucciones que figuran en el manual del propietario y de apoyo con los soportes del gato.
7
quitar las ruedas delanteras y llantas.

8
Separar los tirantes de los puntales, quitando los pasadores y tuercas de castillo.
9
Retire las abrazaderas que sujetan el piñón y cremallera con el firewall de montaje izquierda y derecha , mediante la eliminación de las cuatro tuercas de montaje.
10
Tire de la cremallera de dirección un poco hacia adelante.
11
Localice el perno de presión más baja en acoplamiento flexible de la cremallera de dirección y retírela.
12
separado el sello tablero del conjunto cremallera de dirección.
13
Quitar el piñón y cremallera a través del orificio de acceso en el guardabarros interior izquierdo también.

Instalación
14
Vuelva a instalar los pernos de montaje que conectan las pinzas cremallera de dirección para el servidor de seguridad si fueron removidas durante el desmontaje.
15
Deslice el nuevo rack y el piñón de montaje a través del orificio de acceso en el guardabarros interior izquierdo.
16
Vuelva a conectar el bastidor y la unidad de piñón del eje corto en la parte inferior de la columna de dirección. Vuelva a conectar el sello guión y tener un asistente de trabajo dentro de la guía del vehículo del accesorio de entrada de la caja de dirección en el eje corto.
17
Vuelva a instalar el perno de presión menor sobre el acoplamiento flexible.

18
Empuje la cremallera de la dirección a su posición en contra del firewall.
19
Vuelva a instalar las dos abrazaderas que sujetan la caja de dirección para el servidor de seguridad.
20
Vuelva a conectar el tirantes de los puntales del vehículo. Deslice el pasador de bola a través del orificio de montaje y vuelva a instalar la tuerca castillo y cierre de seguridad.
21
Vuelva a instalar la cubierta y conjuntos de ruedas.
22
Baje el vehículo.

23
Vuelva a instalar el perno de sujeción superior en el acoplamiento flexible en la parte inferior de la columna de dirección. El acceso puede ser obtenida de la cabina.
24
Vuelva a instalar el conducto de presión soporte.
25
reconexión de la línea de presión en el aparato de gobierno.

26
Vuelva a instalar la almohadilla de aislamiento acústico debajo del tablero, del lado del conductor en el interior.
27
Vuelva a conectar el cable de tierra al terminal negativo de la batería.
28
Que la alineación del vehículo controlado.