El procedimiento de sustitución pernos de las ruedas traseras en un Mustang frontal y son ligeramente diferentes. Sin embargo, ambos requieren rueda y el tambor de freno /extracción del rotor, y la instalación de la viga real es la misma en ambos casos. Un área es la precaución de apriete de la rueda. Hay un par de especificaciones que se deben cumplir para apretar las ruedas después de la reparación. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destacan
Lug llave
Juego de vasos
Llave
Hammer
Ponche
Nut (mayor que el extremo del perno prisionero)
Llave dinamométrica
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Stud reemplazo
1
desmontar la rueda, aflojando un poco las tuercas, y luego levantar y apoyar el vehículo con toma de tribunas. Puede estar en movimiento alrededor y debajo del vehículo, por lo soportes del gato son una medida de seguridad crítica.
2
Retire los dos pinza y dos pernos de soporte, y colgar la pinza fuera del camino. Deslice el rotor fuera del centro para acceder al centro en los últimos modelos de mustangs. En 1965-1993 Mustangs, quite el tapón del polvo, la chaveta y la tuerca de retención para deslizar el rotor del eje.

En los frenos de tambor, simplemente deslice el tambor de la asamblea de freno.

3
Con un martillo, maneje con cuidado el perno roto fuera del centro. Con los frenos de tambor gire el cubo para que el espárrago sea expulsado sin obstáculos más allá de las zapatas de freno.
4
Instale el nuevo perno insertándolo en el orificio de detrás, y deslizando una gran tuerca sobre la estudios entre la brida de cubo y la tuerca. Apriete la tuerca de la rueda para sacar el perno a través del orificio hasta que esté completamente asentada en el agujero.
5
Re instalar los frenos deslizando el tambor o el rotor de nuevo en el conjunto, o volver a instalar el soporte de la pinza y la pinza. Apriete todos los tornillos que sujetan firmemente.
6
Vuelva a instalar la rueda y apriete la rueda a 100 pies /libra con la llave de torque.

Baje el vehículo con cuidado de nuevo en el suelo. Prueba de conducción del vehículo durante unos kilómetros y vuelva a comprobar el par de tuercas de seguridad.