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Saturn Ion Problemas
El Ion fue un coche compacto de nivel de entrada producido por el fabricante americano General Motors, a través de su división de Saturno. El Ion se produjo entre 2003 y 2007, en sustitución del anterior Saturno S Series. El Ion estaba disponible en varios estilos de cuerpo y niveles de equipamiento. Desde que se vendió por primera vez, el Ion se ha conocido desde hace varios problemas comunes que los propietarios y los compradores potenciales deben tener en cuenta. Problemas al iniciar

Uno de los problemas más comunes con el Saturn Ion es la imposibilidad de arrancar el motor. Este problema es especialmente común en climas muy fríos. En algunos casos, los propietarios han reparado o sustituido a un cuplink escape de la batería o la caja de fusibles, pero estas acciones no siempre funciona. No ha habido retiros relacionados con el motor para el Ion y, a menos que el tema específico puede ser identificado y está cubierto por la garantía de potencia, las reparaciones pueden ser costosas.
Problemas Interior |
Otro tema frecuente citado por los propietarios de Iones involucra los diferentes accesorios interiores. En algunos casos, los accesorios de alimentación, tales como ventanas automáticas, techos solares, y cerraduras funcionan de forma intermitente o no en absoluto. Esto puede ocurrir debido a un problema con el cableado, o un motor defectuoso. Otro problema común es el interior pegado llave en la cerradura de encendido. En algunos casos, las claves se atascan con el coche en marcha y no se pueden girar para desacoplar el motor. Mientras que algunos comerciantes han sustituido la caja de encendido en garantía de un vehículo nuevo, para algunos conductores el problema ha persistido.
Mecánica Recuerda

En varias ocasiones el Ion ha sido objeto de retiros por GM para hacer frente a los problemas mecánicos conocidos. En 2004 un problema de corrosión se descubrió con el filtro de combustible para el motor de 2,2 litros utilizado en algunos iones, lo que lleva a una recuperación de más de 127.000 vehículos. También en 2004, 670 modelos de ion red line equipados con un motor sobrealimentado de 2.0 litros fueron retirados del mercado debido a un conducto de alimentación de combustible defectuoso que era propenso a las grietas, con los consecuentes riesgos de incendio.
Seguridad Recuerda

Otro grupo de Ion recuerda trata específicamente de los problemas que aquejan al equipo de seguridad. En 2004 más de 178.000 vehículos de GM, incluyendo muchos iones, fueron retirados del mercado debido al cableado defectuoso de las luces direccionales. Ese mismo año otros 79.000 vehículos fueron retirados del mercado para hacer frente a un problema relacionado con las ventanas y techos solares, que se cree que son un peligro potencial para los niños encendido automático. Otro recuerdo fue la seguridad de aproximadamente 300 vehículos se pretende abordar las soldaduras inferiores de los soportes del parachoques.
Generales Problemas

Otros problemas con los iones deficiencias generales se refieren a Saturno o los propietarios comunes quejas. Muchos críticos se quejan de la automoción Ion como no poder distinguirse en una zona determinada. En comparación con otros coches de nivel de entrada en el mismo rango de precio, el Ion se cita a menudo como carentes de poder (con la excepción de los precios más altos Ion Red Line variante) y que tiene una mala manipulación, además de ser difícil de dirigir. Asientos incómodos y un interior de diseño redondo antiguo fuera de la lista de quejas.

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