El Cadillac DeVille ha sido una de las ofertas de coches de lujo del fabricante de automóviles estadounidense General Motors, a través de su línea de Cadillac desde 1949. Vuelva a la marca Cadillac DTS en 2006, el DeVille había sido rediseñado nueve veces durante su vida útil y era único coche de tamaño completo de Cadillac 2000-2006. A pesar de la reputación de fiabilidad y seguridad superior, el DeVille ha dado a conocer por varios problemas comunes. Los problemas del motor
Algunos de los problemas más comunes con el Cadillac DeVille han relacionado con el motor. Muchos propietarios se han visto obligados a reparar los motores que eran propensos a la combustión de petróleo. Los propietarios se vieron obligados a añadir rutinariamente petróleo en un intento de mantener el motor en marcha en el corto plazo. Algunos propietarios DeVille han tenido que sustituir la ingesta del vehículo y /o colectores de escape antes de que el coche llegó a 50.000 millas. Si bien muchas de las reparaciones del motor necesarios están cubiertos por garantía de potencia estándar del GM, los problemas con DeVilles mayores ya no están bajo garantía pueden ser costosos.
Problemas accesorios eléctricos
Otra frecuencia fuente citada de problema con el DeVille es la gama de accesorios eléctricos. Ventanas eléctricas automático, cerraduras de las puertas, y las liberaciones tronco están sujetos a un mal funcionamiento debido al cableado defectuoso o un motor quemado. Elevalunas eléctricas son una fuente muy común de las ventanas que no se abren o se cierran. En algunos casos, las salidas auxiliares y puerto encendedor de cigarrillos no pueden suministrar energía eléctrica. Problemas con el tablero de instrumentos y el encendido también han documentado la abeja, aunque con una frecuencia algo menor.
Mecánica Recuerda
último modelo Cadillac DeVille han sido la objeto de varios retiros de General Motors. En 2003 más de 100.000 modelos de 2002 fueron retirados del mercado debido a los sensores de presión del tanque de combustible defectuosas que podrían conducir a una fuga de combustible. El retiro de 1997 que implica la DeVille se promulgó para sustituir a un mal funcionamiento los módulos de control de frenos antibloqueo. Otro recuerdo DeVille se produjo en 1994 cuando se descubrió que más de 400.000 vehículos de GM a tener un problema potencial con las mangueras sueltas corriendo para el sistema de refrigeración de aceite del transeje.
Seguridad Recuerda
El DeVille también se ha recordado en varias ocasiones debido a los problemas específicos con los equipos de seguridad. En 2003, más de 130.000 vehículos fueron retirados del mercado para solucionar un problema con las bolsas de aire delanteras que no se despliegue correctamente. Esto se produjo después de un retiro de más de 200.000 vehículos que incluyeron sensores defectuosos que podrían conducir al despliegue del airbag innecesaria 2000. Unos 269.000 vehículos fueron retirados del mercado en 2002 debido a los retractores de los cinturones de seguridad defectuosos, mientras que una recuperación sin relación de 100,000 DeVilles en 2000 dirigió a otro problema del cinturón de seguridad.
Problemas generales
Otro grupo de problemas con el Cadillac DeVille implican deficiencias generales, según la percepción de los conductores y los críticos de automóviles. A lo largo de los años 1990 y 2000, el DeVille se cita a menudo como el uso de los materiales interiores de calidad inferior que la hacía parecer menos lujoso que sus competidores europeos y asiáticos. También durante este tiempo, muchos conductores se quejaron sobre la configuración de tracción delantera del DeVille que causó el auto para manejar y llevar a cabo de manera diferente de otros modelos de lujo más tradicionales.
