coches >> Reparaciones >> Reparaciones Generales >> Cotter Pin Removal
Cotter Pin Removal
Eliminación de un pasador suele ser una tarea sencilla. Usted acaba de enderezar las lengüetas y tire del pasador de su agujero . A veces , el óxido y la suciedad se combinan para bloquear firmemente el pasador de chaveta en el agujero . Herramientas y técnicas de ayuda, pero puede parecer imposible de quitar el pasador . Extracción de una Stuck Chaveta

Utilice una herramienta de eliminación chaveta - parecido a un punzón con punta doblada - para aflojar un perno atascado. Inserte la punta a través del bucle del pasador y tire del pasador . Mientras se tira en el mango del removedor , utilizar la curva en el vástago como punto de apoyo para aumentar el poder de atracción de la herramienta . Enderezar o cortar las espigas de un pasador pegado antes de intentar eliminarlo.

En lugar de una herramienta de eliminación , puede utilizar un clavo y un destornillador pequeño o un pequeño golpe.

Uso un martillo y un punzón si la herramienta de eliminación no puede extraer un pasador pegado . Cortar o romper ambos extremos del pasador de chaveta a ras con el perno o el eje y usar el martillo y un punzón para empujar el resto de la clavija a través del agujero . El punzón debe ser el mismo diámetro que el pasador o ligeramente menor .

Si el pasador de chaveta está tan pegado que ninguna cantidad de tracción o martilleo se eliminará , hay dos opciones restantes . Perfore el pasador pegado lentamente y con una presión mínima en el ejercicio para evitar la ruptura de la broca. La segunda opción es simplemente cortar el lazo y las espigas y desenroscar la tuerca. Esto puede dañar las roscas del perno y sólo debe utilizarse como último recurso .

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi