Grandes motores de desplazamiento de Ford siempre han sido conocidos más por su par monstruo y poder de atracción que sus revoluciones a altas revoluciones . Poco conocido 534 gigante de hierro de la empresa no es la excepción . Introducción

El 534 fue introducido en 1958 como una alternativa viable a los nuevos turbo - diesel que estaban empezando a golpear el camión grande y el mercado de remolque.
Familia de motores

El 534 fue parte de la familia de motores de Super -Duty de Ford , que compartía casi sin componentes comunes con cualquier otra .
Arquitectura básica


bloque monstruo hace tener un cierto aire de familia con la y- Series y FE grandes bloques que se introdujeron con él, pero todo en el bloque de Super -Duty es al menos 10 por ciento mayor que en cualquiera de ellos.
Potencia y Peso

versiones carretera con destino de la 534 fueron clasificados en 234 caballos de fuerza a 3400 RPM y 490 pies /libras de torque de 1,800-2,300 rpm. El motor era sin duda un cerdito , a más de 1.000 libras.
El Seamaster

La versión Marine Seamaster del 534 fue equipado de fábrica con un par de turbocompresores y refrigeradores intermedios , e hizo más de 400 caballos de fuerza y ​​900 libras /pie de torque.