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¿Cómo reparar el drenaje de aceite Temas Plug
hilos dañados en un tapón de drenaje de aceite pueden hacer un trabajo de servicio de mantenimiento de 20 minutos a 30 a ser mucho más complicado y lleva mucho tiempo. Mientras que un mecánico experimentado lo más probable es que tenga las herramientas necesarias para resolver el problema lo más rápido que pudo, los entusiastas del hágalo usted mismo no puede. Las herramientas necesarias para temas de reparación son bastante baratos y puede funcionar en casi todas las tuercas, pernos y agujeros de rosca. Cosas que necesitará
machos y terrajas
Paso de rosca calibre
Perno de diámetro calibre
spray lubricante o hilo de aceite
Bench vise
Caja final Juego de llaves

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1
Retire la junta del tapón e inspeccionar las roscas para determinar si el perno es salvable. Severamente puré de hilos pueden poner en peligro la eficacia de la reparación del perno y pueden necesitar ser reemplazados.
2
Determinar el número de lanzamientos en las roscas con un medidor de paso de rosca. Coloque el dispositivo contra los hilos para que los dientes del fregadero de calibre en las ranuras.
3
Pegue el perno en los agujeros del calibre diámetro. Ir entre el sistema métrico y estándar hasta que tenga el ajuste más apretado, pero todavía se puede mover el perno dentro y fuera del agujero. Si el conteo de lanzamientos era métrica, el diámetro será así.
4
Seleccione la matriz que coincida con el ancho de diámetro y conteo de lanzamientos del grifo y morir set. Las mediciones se estampan en los lados de los moldes, así como uno de ellos dijo que le dice al comenzar con este lado. Ese es el lado de corte. Coloque el molde dentro de la llave de boquilla y apriete los tornillos de fijación para sujetar el troquel en su lugar dentro de la llave. La herramienta para apretar los tornillos se proporcionará en el grifo y morir conjunto, si es necesario, utilice un pequeño destornillador plano
5
lubricante en spray o aceite de rosca en el tapón del cárter de aceite y colocar el hexágono. cabeza de la clavija en un tornillo de banco. Para los pernos con los bordes afilados, es posible que tenga que mantener la cabeza hexagonal del tapón con una llave de caja final.
6
Colocar la llave mueren y mueren sobre la parte superior de los hilos en el enchufe y asegúrese de que la llave es par. Gire la llave hacia la derecha dos y cincuenta y ocho vueltas y luego de regreso si fuera una media vuelta. Rocíe más lubricante o aceite de hilo cada vez que una copia de la marcha y antes de reiniciar las agujas del reloj.
7
Continuar hasta el final de la parte roscada de la bujía de esta manera. Vuelva a colocar la junta del tapón.
8
Encuentra la llave correspondiente al tamaño del chip y colocarlo en la llave del grifo. Realice el mismo procedimiento en los orificios roscados del cárter de aceite. Esto asegurará que el perno roscado recién se enrosque en el agujero mejor.
9
Instale el tapón con la mano en lo que pueda. Una rosca del perno recién cortada y taladros deberían dejarte mano aprieta bastante lejos, si no todo el camino. Intente mover el perno cuando se tocó fondo. Si usted se siente el movimiento en el tornillo, cámbielo.
10
Apriete el tornillo firmemente con una llave de salida. No apriete demasiado, pero asegúrese de que está ajustado. Si no está moviendo y parece que apretar bien, que debería estar bien, pero reemplazarlo durante el próximo cambio de aceite. Si se menea o restrips nuevo, cambiar la bujía con un tapón de cárter de aceite libre del grifo y limpiar el orificio del perno en el plato de nuevo antes de instalarlo.

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