El Geo Prizm comparte la misma plataforma que el Toyota Corolla en la década de 1990. Estos coches vinieron con un motor de 4 cylidner que utiliza un sistema de correa en V para conducir los accesorios del motor, con correas individuales ejecutar cada componente. Si la correa del alternador se apaga, el sistema de carga dejará de funcionar y que finalmente va a romper. Afortunadamente, el cambio de la correa en su 1996 Geo Prizm LZI se puede hacer en menos de 10 minutos. Cosas que necesitará
set Llave de horquilla de repuesto
alternador cinturón
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1
Pop el capó y localice el alternador. Está en el lado del conductor del motor, hacia la parte superior. Hay dos tornillos que sujetan el alternador en su lugar. Afloje los dos con una llave de boca.
2
Empujar el alternador hacia el centro del motor para eliminar toda la tensión de la correa. A continuación, tire de la correa del alternador y la polea central y descartarlo.
3
Ajuste la correa de repuesto en la polea central, a continuación, ajústela en el alternador. Empujar el alternador fuera del motor y apriete los pernos del alternador con una llave de boca.
4
Empuje hacia abajo el centro de la banda y ver hasta dónde eres capaz de empujar hacia abajo. Si usted puede empujarlo más de 1/4-pulgada, a continuación, empuje el alternador más atrás para añadir más tensión a la línea.