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¿Cómo puedo cambiar las bujías en un Dodge Stealth 1992?
El Dodge Stealth 1992 utiliza ocho bujías porque tenía ocho cilindros en un motor de 3.0L. La cautela también fue muy similar a la Mitsubishi 3000GT del mismo año del modelo. Cuando se observa una disminución en el consumo de combustible y una disminución general en el rendimiento del motor, es necesario cambiar las bujías. Bujías de repuesto se pueden comprar en las tiendas de autopartes. Cosas que necesitará
bujía socket
Llave
Juego de vasos página 10 mm Caja de gama llave
destornillador Phillips
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1
Abra el capó y afloje la abrazadera que mantiene la entrada de aire al cuerpo del acelerador. A continuación, deslice la tubería del extremo del tubo de admisión de aire.
2
Tire de la manguera de entrada del cuerpo de la válvula reguladora.
3
Retire el intercooler trasero tubería si su sigilo está equipado con un turbocompresor. Esto implicará la eliminación de varios pernos con una llave de tubo y tirando de la tubería intercooler fuera del turbo.
4
Desatornille los dos tornillos de soporte del cable del acelerador con una llave de 10 mm de caja final, jale el soporte fuera, y fijar el soporte a un lado.
5
Apriete la manguera de vacío de refuerzo del embrague con los dedos, girar, y tire de ella fuera de la cámara.
6
Quite el suministro de petróleo perno de acuerdo con llave de tubo.
7
Retire el tornillo de la válvula EGR hacia el lado del pasajero del vehículo. Luego, afloje, pero no quite, el otro tornillo que sujeta la válvula EGR en su lugar y gire la válvula hacia un lado.
8
Desatornille los tres tornillos de la parte delantera plenum. A continuación, retire los dos tornillos largos de la parte superior plenum. Por último, quite las dos tuercas restantes de las caras frontales del pleno. Retire el pleno.
9
Agarra el casquillo del cable de la bujía (sólo el trabajo en una de la bujía a la vez) para uno de los cables de bujía, gire y tire del enchufe también.
10
Desenroscar la bujía con una llave de tubo y el casquillo de la bujía y retire la bujía.
11
enhebrar con cuidado la bujía nueva y apretarlo. El resto de la instalación es el inverso de la extracción.

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