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Cómo cambiar un cojinete de la rueda delantera en un 2000 Nissan Maxima
El cojinete de la rueda soporta el peso de la Nissan Maxima al tiempo que permite la transmisión para el suministro de par a las ruedas para mover el coche. Cuando el cojinete de la rueda comienza a fallar, un sonido se escuchará desde el extremo delantero que aumenta y disminuye en intensidad con el aumento y disminución de la velocidad del vehículo. Finalmente, si se ignora, el volante puede aflojarse en el conjunto del cubo. Sustitución del rodamiento requiere una prensa hidráulica para eliminar el viejo soporte e instale el nuevo rodamiento en la maza. Cosas que necesitará
Cuñas en las ruedas
Piso toma sobre Jack destacan
Socket establecen
Llave establece
Pry Bar | Llave dinamométrica
Ver Más instrucciones
1
Levante la rueda delantera que tiene el mal teniendo fuera de la tierra con un gato de piso y colocar un soporte del gato bajo el sub-bastidor delantero. Retire la rueda con una llave de tuercas.
2
Retire la chaveta con un cortador de alambre y tuerca del eje con una barra interruptor y toma de 35 mm. Retire los dos tornillos de 14 mm de calibre con una llave y levante la pinza al rotor. Deslice el rotor del freno de la maza.
3
Quite los dos pernos de montaje del puntal que sujetan el amortiguador a la mangueta utilizando una toma de 19 mm y el trinquete y una llave de 21 mm. Retire la tuerca de bolas mm menor bloqueo de la junta 17 y el empate mm tuerca del vástago 17, con un cortador de alambre para eliminar las chavetas y una llave para desenroscar las tuercas. Pulse el muñón de la dirección cerca del brazo de dirección y rótula de montaje, en el muñón de la dirección, para aflojar las articulaciones.
4
Deslice el muñón de la dirección fuera del eje, y tener el nuevo rodamiento a presión en el eje asamblea en su tienda de auto partes elección o taller de reparación. El centro tiene que ser presionado fuera del rodamiento, éste tiene que ser presionado fuera de la articulación de la dirección y el nuevo rodamiento tiene que pulsar en el muñón de la dirección. La máquina que se utiliza para hacer esto es una prensa hidráulica de 10 toneladas.
5
Vuelva a instalar el muñón de la dirección por el deslizamiento de la rótula en el muñón y deslizar el eje en el nuevo centro. Fije el puntal a la articulación de la dirección, y apriete los tornillos firmemente. Vuelva a instalar las tuercas de 17 mm en la rótula y la terminal de la barra, y apriete con seguridad. Instale pasadores nuevos en la rótula y tirante. Instale la tuerca del eje. Apriete la tuerca del eje a 165 pies-libras. usando una llave de torsión. Lateral del rotor en el cubo, y deslice la pinza en su lugar sobre el rotor. Apriete los tornillos de la pinza segura.
6
Vuelva a instalar la rueda y apriete las tuercas a 80 pies-lb. usando una llave de torsión. Levante el coche fuera de la toma de posición y retirar el soporte antes de bajar el coche al suelo. Probar el coche para asegurarse de que el problema sea corregido.

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