El 1997 y el 2000 CR-V cuenta con un motor de 2.0 litros, que es un motor de interferencia. Esto significa que si la correa de distribución se extiende más allá del ámbito de aplicación del tensor, las válvulas lo más probable es golpear los pistones y causar graves daños en el motor. Honda recomienda cambiar la correa de distribución cada 105.000 millas o 84 meses, lo que ocurra primero. Se requieren varias herramientas especiales y se pueden adquirir en cualquier concesionario Honda. Se tarda aproximadamente tres y media hora de instalar una correa de distribución. Cosas que necesitará
Juego de llaves
Piso toma sobre Jack destaca
Lug llave
Juego de vasos
Polea titular No. 07MAB-PY3010A
Mango No. 07JAB- 001020A
hembra N. º 07JAA-001020A
Llave dinamométrica
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1
Desconecte el cable negativo de la batería y se echó a un lado, asegurándose de que no toque de metal. Levante la parte delantera de la CR-V con el gato de piso, y luego apoyarlo con soportes del gato. Quite la rueda delantera izquierda con la llave de tuercas. Quite la protección contra salpicaduras motor mediante las tomas adecuadas.
2
Afloje la transmisión de accesorios tensores de correa. Hay dos tipos de tensores: deslizadores y una polea. Afloje las tuercas de seguridad, a continuación, afloje los tornillos deslizantes para cada accesorio. Empuje el accesorio hacia el motor. Levante la correa de las poleas. Coloque una llave o un enchufe en la polea del tensor de la correa de accesorios. Empuje la polea lejos de la correa para aflojar la tensión. Levante la correa de la polea.
3
Desatornille y retire el actuador de control de crucero, que se encuentra en la tapa de la válvula. Girar el cigüeñal hacia la izquierda hasta que las marcas de distribución blancas en la polea del cigüeñal están alineados cerca de la posición de las 9 en punto.
4
Soporte del motor con el gato de piso. Retire el soporte del motor izquierdo y la cubierta de la válvula mediante las tomas adecuadas. Compruebe que las letras "UP" se encuentran en la posición de las 12 en ambos árboles de levas.
5
Retire el perno de la polea del cigüeñal con el soporte de la polea, manejo y toma de corriente. Quite la polea del cigüeñal, superior e inferior de las cubiertas de correas de distribución, y la arandela de guía en el piñón del cigüeñal. Compruebe que las marcas de distribución están alineados. Las marcas de distribución en la rueda dentada del cigüeñal están en la posición de las 11. Las marcas de distribución en ambos árboles de levas están a la 9:00 y las 3 en punto. La marca de sincronización del árbol de levas izquierdo (según se mira hacia abajo en el motor) debe estar alineado con la marca de distribución en la posición de las 9 en el árbol de levas de la derecha.
6
Afloje el tornillo tensor un medio a su vez, a continuación, empuje el tensor hacia abajo, lejos de la correa. Apriete el tornillo lo suficiente como para mantenerlo fuera del camino. Levante la correa de distribución de las ruedas dentadas. Compruebe que las marcas de distribución están siendo alineados, y que las letras "UP" se encuentran todavía en la posición 12 en punto.
7
Instalar la correa de distribución a partir de la polea del cigüeñal. Pase el cinturón de la sincronización detrás del tensor, en frente de la bomba de agua y sobre la parte superior de los dos árboles de levas. Hacer tensa a la banda entre las ruedas dentadas en el lado no tensado. Afloje el tornillo del tensor, permitiendo que el tensor de poner la tensión en el perno. Apretar el tornillo suficiente para mantener el tensor en su lugar.
8
Vuelva a instalar la arandela de guía a la rueda dentada del cigüeñal, la tapa inferior correa de sincronización, la cubierta de la correa de distribución superior y la polea del cigüeñal. Aceite las roscas y la superficie del perno de la polea del cigüeñal. Inserte y apriete el perno de la polea del cigüeñal de 130 libras-pie de torque.
9
Girar el cigüeñal hacia la izquierda seis vueltas. Compruebe que las marcas de distribución en la polea del cigüeñal y tres y nueve posiciones en el cigüeñal están todavía alineadas. Retire el tapón de la tapa de la correa de distribución inferior. Aflojar el tornillo tensor de la mitad a su vez, el uso de una toma de corriente. Girar el cigüeñal hacia la izquierda hasta un diente en uno de los árboles de levas mueve tres dientes más allá de su marca de distribución. Apriete el tornillo del tensor de 40 libras-pie de torque. Volver a apretar el tornillo de la polea del cigüeñal de 130 libras-pie de torque. Instale el resto de las piezas en el orden inverso al desmontaje.