Una elevación del motor, también llamado una grúa, es una pieza de alta resistencia de los equipos utilizados para levantar motores de automóviles fuera del chasis para que los mecánicos pueden trabajar en o reemplazarlos. Ascensores del motor son fabricados por numerosas empresas, pero los diseños son generalmente de la misma con partes similares. Un motor típico polipasto se compone de un soporte, un gato, (también llamado un ariete hidráulico) y una pluma con cadenas y archivos adjuntos de gancho. El soporte

El soporte de elevación del motor, también llamado las piernas o marco, es una fundación que se estabilice el ascensor y lleva el peso del motor cuando se carga el ascensor. Un buen soporte de elevación del motor está hecho de acero o de otro robusto, de metal duradero. Muchos puestos de elevación del motor están equipados con ruedas pivotantes con frenos de bloqueo para que todo el ascensor puede ser fácil y movido o reubicado de manera segura.
The Jack o gato hidráulico

gato o pistón hidráulico compone el, parte central vertical de un motor de polipasto, y es la parte del dispositivo que hace el trabajo real. Las funciones hidráulicas jack de manera similar a un gato del coche, y está equipada con una palanca accionada manualmente mediante el bombeo para elevar el motor de forma incremental. Todos los cilindros hidráulicos deben estar equipadas con un dispositivo de seguridad para controlar la rapidez con la elevación disminuye el motor, y para evitar que se resbale o se caiga.
La pluma, cadenas y ganchos


La pluma es un brazo horizontal larga, normalmente equipados con cadenas y ganchos, que se montan sobre el gato hidráulico. Una pluma está diseñada para equilibrar las fuerzas de carga de manera que un motor de elevación con carga que no volcará. Una vez que los ganchos están unidos al motor, el brazo se eleva progresivamente a medida que se bombea el gato hidráulico, el motor de elevación libre del chasis. Las cadenas permiten que el motor se cuelgan de la pluma con algo de movimiento horizontal, lo que hace que sea más fácil de maniobrar el motor.