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Cómo limpiar una pistola de grasa
Se utiliza para aplicar grasa a presión para componentes mecánicos que requieren lubricación, bombas de engrase son una herramienta esencial en muchos talleres, garajes especialmente automóviles. A pesar de las pistolas de grasa sin duda limpiar el proceso de aplicación de grasa en comparación con el viejo método de la aplicación a mano o con una esponja de grasa, usando una pistola de grasa sigue siendo un proceso complicado. Limpieza de una pistola de engrase garantiza que se aplique la grasa de manera uniforme y sin problemas. Limpie su pistola de engrase con toallas limpias paño y agua mezclada con un jabón anti-grasa suave, como detergente para lavar platos. Cosas que necesitará
paños Press en fibra
anti-grasa de jabón
Alicates
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1
Retire el cartucho de grasa vieja de su grasa arma de acuerdo a las especificaciones de su arma específica. A menudo, este proceso requiere que desenroscar la cabeza de la bomba de engrase, saque la varilla de carga en la parte inferior del mango y tire del cartucho con un par de alicates.
2
Limpie todo el el exceso de grasa fuera de la boquilla externa así como el interior de la cámara de cartucho con un paño limpio. Es importante limpiar toda la grasa vieja, así como cualquier residuo que pueda haber sido atrapada por la grasa, incluyendo arena, la suciedad, fragmentos de metal o de fibras. Utilice un paño prensa en fibra durable, para evitar dejar inadvertidamente fibras sobre o en la pistola de engrase.
3
Lave el exterior y los componentes interiores de la bomba de engrase con una grasa suave cortar jabón tales como detergente para lavar platos. Frote los componentes de la pistola con agua jabonosa y un paño de prensa en fibra fresco.
4
remojo y enjuague el exterior y el interior de la pistola con agua fresca. Asegúrese de que todo el jabón se aclara a fondo de la pistola, o se verá comprometida la integridad de la grasa de aplicar con la pistola.
5
Seque el exterior de la pistola a fondo y deje que el interior se seque al aire durante al menos un día antes de intentar recargar un cartucho de grasa nueva.

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