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Esquivar los problemas de la bomba de combustible
El 12 de octubre de 2006, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA ) y DaimlerChrysler anunciaron el retiro de la bomba de combustible de 39.243 vehículos , incluidos los modelos fabricados entre 1995-2000 Stratus de Dodge y Cirrus . Por la NHTSA , los propietarios de vehículos registrados deben haber sido notificados por correo en aproximadamente el 6 de octubre de 2006. Fuel Pump Defecto

Según la NHTSA, las válvulas de charnela en algunos de los módulos de la bomba de combustible Tigas realizadas entre el 1 de junio y el 24 de septiembre de 2006, contenía material de silicona fuera de especificación. Las válvulas afectadas se venden bajo diversos nombres de marcas como " mercado de accesorios para el uso de ciertos vehículos de DaimlerChrysler . "
Peligro potencial

El uso de material de silicona fuera de especificación causado exceso de hinchazón de la válvula de charnela restringir el flujo de combustible al módulo de bomba de combustible . La restricción de combustible potencialmente puede hacer que el motor se pare o perder el poder, lo que podría resultar en un accidente.
Remedy

por la NHTSA , TI Automotive en octubre de 2006, notificada a los propietarios de vehículos Tigas modelos TU111 , TU117 , TU144 TU174 y dónde llevar sus vehículos para un reemplazo gratuito de los módulos de la bomba de combustible defectuosos. Conductores interesados ​​pueden contactar a la NHTSA (888-327-4236) o TI Automotive (877-461-1834) para determinar si sus vehículos podrían haber sido afectados .

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