Un cojinete de empuje es un eje situado en el interior de un motor que gira sobre su eje cuando se aplica una fuerza sobre él. El cojinete funciona para reducir la fricción mediante la absorción de la gran cantidad de empuje que se produce en el eje del motor que soporta. Esto asegura que el motor funciona suavemente y en silencio. Tener un cojinete de empuje que funcione correctamente es importante para la salud del motor. Si se hace necesario para que reemplace un cojinete de empuje en su vehículo, se requiere de varias horas de su tiempo como una serie de piezas del motor tendrá que ser trasladado fuera del camino antes de poder acceder al soporte. Cosas que necesitará
Llave dinamométrica

cabeza plana destornillador sobre Pan
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1
Retire el colector de admisión. La mayoría de los colectores se llevarán a cabo en el lugar por 16 tornillos y usted tendrá que eliminar a todos ellos. Ponga el colector a un lado.
2
quitar el radiador. Quite los tornillos que sujetan el radiador en su lugar y tire de ella. Es posible que tenga que quitar el ventilador primero. No desenganchar la manguera. De lo contrario tendrá que vaciarlo primero colocando un recipiente debajo de ella y abrir el tapón de drenaje en la parte inferior de la misma.
3
Retire el alternador. Desconecte la batería siga el cable positivo de la batería al alternador. Afloje el perno de tensión del alternador con una llave de torsión hasta que el alternador se puede girar. Extraiga el ventilador del alternador retire el tornillo tensor completo, así como el tornillo de fijación. Levante el alternador a cabo.
4
Retire la bomba de agua. Será visible y accesible después de quitar las partes mencionadas en los pasos anteriores y será unido a la parte delantera del bloque del motor. Utilice una llave de tubo para quitar el perno que sujeta en su lugar y la saca. No desconecte la manguera.
5
Retire el compresor de aire acondicionado. Desconecte las conexiones eléctricas. Quite los pernos de montaje y levante el compresor de aire acondicionado fuera.
6
Retire la bomba de la dirección asistida. Quite los tornillos que sujetan la bomba en su lugar y tire de ella. Deje la manguera conectada de lo contrario tendrá que drenar el líquido de la dirección de alimentación del depósito.
7
Retire el árbol de levas. Quite los tornillos que sujetan en su lugar. Normalmente habrá dos o tres. Afloje los balancines luego retire las varillas de empuje y levantadores haciendo palanca con ellos con un destornillador plano. Alinee las varillas de empuje, junto con el elevador correspondiente en el orden en que estaban antes de que las retiren. Tendrá que volver a ponerlos en el hueco exacto en el que fueron más tarde. Saque con cuidado el árbol de levas del motor.
8
Retire el cojinete de empuje. En la parte trasera del motor verá la placa de retención del cojinete de empuje en su lugar por dos o tres tornillos. Quite estos tornillos y tire del cojinete de empuje hacia fuera.