Si el '97 Camry es petardeo, lento o ralentí mal entonces su cinturón de tiempo puede ser malo. Una correa de distribución asegura que el árbol de levas y válvulas cigüeñal trabajan junto con los pistones, y que tiene una correa de distribución rota o dañada puede ser peligroso para su coche y muy costoso. Asegurarse de que usted tiene una correa de distribución que funcione correctamente antes que las cosas van muy mal le puede ahorrar mucho tiempo y dinero en el extremo. Cosas que necesitará
correa de distribución
Varios Llaves
Socket establecen
bujía socket
Pry Bar & Ratchet
Extensión
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Retire la correa de distribución
1
Desconecte el cable negativo de la batería. Levante el vehículo con un gato y apoyarlo con soportes del gato. Retire la cubierta inferior del motor, así como la cubierta de Defensa interior derecha. Cuando haya terminado con esa baja el coche de vuelta a la tierra.
2
Desde la parte superior del coche, quitar los tornillos que sujetan el alternador en su lugar a continuación, tire del alternador a mano. Saque el depósito del líquido refrigerante.
3
Retire la correa serpentina quitando primero el perno de pivote en la esquina izquierda del bloque del motor. A continuación, afloje el perno de ajuste del tensor que se encuentra debajo de la polea tensora. Tire de la cinta tensora.
4
Levante el coche de nuevo y y quitar el soporte derecho del motor. Mantener el coche levantado.
5
Obtenga su toma de la bujía y retire las bujías.
6
Quítese la tapa de la correa de distribución. Alineación de la ranura de la polea del cigüeñal con la bomba de aceite mediante la rotación del motor a la derecha. Asegúrese de que las poleas del árbol de levas se alinean con las cubiertas de la cinta trasera. Puede que tenga que girar el motor.
7
Retire el perno de la polea del cigüeñal. Retire el tensor y guardapolvos. Quite los tornillos que sujetan la cubierta de la correa de distribución inferior sucesivamente. Quite la cubierta.
Instalación de la correa de distribución
8
Limpie las poleas de la suciedad, aceite o agua.
9
Alinear marca delante de la nueva correa de la marca de la polea del cigüeñal. También alinee la instalación de cinturones de marca de tiempo con la polea del árbol de levas.
10
Instale las poleas. La forma más fácil de instalar es, cigüeñal, bomba de agua, árbol de levas izquierdo, No. 2 loco, árbol de levas a la derecha y la rueda loca No.1.
11
comprimir el tensor hasta que la varilla de empuje y los agujeros de la vivienda alinear. Vuelva a conectar el guardapolvos y apriete los pernos de tensión de hasta 20 libras-pie.
12
Girar el cigüeñal y la línea de la ranura con la bomba de aceite. Las marcas de distribución en el árbol de levas y las marcas en la tapa de distribución trasera también deben coincidir.
13
Coloque la guía de la correa de distribución y apretar los tornillos a 21 pies-libras. Vuelva a colocar y apretar los tornillos de la tapa de correas de distribución superiores a 74 libras por pulgada. Vuelva a colocar los tornillos de la tapa de la correa dentada inferior a 74 libras por pulgada.
14
Vuelva a instalar las bujías. Poner de nuevo en el soporte derecho del motor y vuelva a instalar la correa serpentina. Para volver a instalar la correa serpentina siga las instrucciones a la inversa en la eliminación de la correa. Coloque el depósito de refrigerante interactivo Vuelva a instalar el alternador.
15
Ponga el guardabarros interior de nuevo, junto con la cubierta del motor. Baje el vehículo y vuelva a conectar el cable negativo de la batería. Arrancar el coche para asegurarse de que la correa de distribución está funcionando correctamente.