La tapa del distribuidor es la cubierta que protege el distribuidor y ofrece un lugar para cada cable de la bujía que viene de cada bujía en los cilindros. El distribuidor hace girar por debajo de la tapa, el envío de un perno de electricidad a cada punto de la tapa del distribuidor. La electricidad viaja a través de los cables a las bujías. En el Acuerdo de 1991, el distribuidor es una forma redonda y tiene cuatro puntos de cables de bujía, ya que viene con un motor cuatro cilindros estándar. Instrucciones
1
Preparar la vieja tapa del distribuidor para la eliminación desenchufando el 2-P y P-8 conectores conectados a él. Desconecte las dos mangueras que van al diafragma antelación si su Accord Honda utiliza un carburador en lugar de inyección de combustible. Afloje los tres tornillos de sujeción de la tapa del distribuidor, dejando los cables de bujía estén conectados.
2
Cubra la junta tórica de la nueva tapa del distribuidor con aceite de motor con el dedo. Esto se hace para que el anillo entra sin problemas y no se rompa por la fricción.
3
Tome la vieja tapa del distribuidor fuera de la culata, y deslice la nueva tapa del distribuidor en el su lugar. Asegúrese de que los tres tornillos de sujeción estén alineados con sus respectivos agujeros.
4
Desconecte los cables de las bujías de la vieja tapa del distribuidor, y conectarlos a la nueva tapa del distribuidor usando la misma posición . Si los cables ya están desenchufados, enchufe el cable que sale del cilindro 1 en el lugar marcado con una "A" en la tapa del distribuidor. A partir de ahí, proceder en sentido horario de enchufar los cables de los cilindros 3, 4 y 2 en ese orden.
5
Apriete los pernos de sujeción y vuelva a conectar el 8-P conectores de 2-P y la tapa del distribuidor. Asegúrese de que las dos mangueras de vacío que va al diafragma adelantado también están conectados para completar la instalación. Si usted necesita, usted puede probar y ajustar la sincronización del motor antes de apretar los pernos de sujeción de la tapa del distribuidor.