coches >> Reparaciones >> Reparaciones Generales >> Cómo reconstruir Gatos Hidráulicos
Cómo reconstruir Gatos Hidráulicos
Gatos hidráulicos son herramientas esenciales en cualquier tienda de reparación de automóviles. Como todas las herramientas, que pueden llevar a cabo. En la mayoría de los gatos hidráulicos que los sellos se desgastan primero, causando fugas de aceite del gato y el gato para dejar de elevación. A veces este problema se puede solucionar mediante la reconstrucción a fondo el gato y la sustitución de los sellos. El procedimiento es el mismo si usted tiene un gato de botella o un gato de piso. Tomas de suelo tienen un gato de botella en su interior, por lo que llevará a cabo antes de iniciar el procedimiento. Cosas que necesitará Destornillador
Llave establecen
lápiz imán
Llave de tubo
Rebuild kit o juntas tóricas
aceite hidráulico
Cloth
Ver Más Instrucciones
1
Vacíe el aceite de la toma con la apertura de la tapa del depósito de aceite y drene todo lo que pueda. Tenga en cuenta que todavía puede haber petróleo en otras partes de la toma.
2
Retire el conjunto del mango por desempernar ella. Por lo general hay dos o tres tornillos implicados y el proceso variará en función del tipo de toma que se está trabajando. Usted será capaz de omitir este paso con algunas tomas de piso. Retire el pistón de la bomba tirando de él. Debe venir con algo de tracción. La mejor opción es poner el gato en un vicio.
3
Retire la válvula de liberación de quitar el tapón. Hay una bola o por debajo del perno. Utilice el imán lápiz para levantar esto.
4
Retire la válvula de sobrepresión. Esto normalmente se encuentra cerca de la válvula de escape. Desenrosque la tapa y retírela. En el interior son generalmente de dos bolas y dos muelles. Remover estos con el imán lápiz y anote el orden en que salieron.
5
Retire la tuerca de depósito con la llave de tubo. La tuerca de tanque es la tuerca en la parte superior de la botella. Una vez que se ha eliminado el émbolo se suelta y las partes debe deslizarse a pedazos. Tome nota de lo que se desliza fuera de lo que por lo que se pueden poner de nuevo juntos en el mismo orden.
6
Examine todas las juntas tóricas y arandelas de pellizcos, las pausas y los casquillos. Reemplace los que necesitan ser reemplazados. Cuando la palanca de las juntas de las piezas de metal que asegúrate de que la palanca de distancia de la superficie de sellado, de lo contrario podría dañar la superficie de sellado y poner en peligro el sello. Puede ayudar con el sello inicial si se empapa todas las juntas tóricas y arandelas blandos en aceite hidráulico antes de ponerlos en su lugar.
7
Deslice las piezas del pistón de nuevo juntos, con sus notas de referencia. Deslice el pistón de nuevo en la botella y fijarlo con la tuerca de tanque.
8
Reemplace la válvula de sobrecarga. Reemplace las bolas y muelles con sus notas para darle la orden, aunque el orden normal es el pequeño, el más pequeño, primavera, y luego la gran bola y el resorte grande. La referencia a sus notas para la posición de las guías, placas y cualquier otra cosa.
9
Reemplace la válvula de escape. La caída de la bola o el pin en su lugar y coloque la tapa.
10
Sustituya el pistón de la bomba, empujando de nuevo en su lugar. Sustituya las piezas del conjunto de mango que retiró para llegar a la bomba de pistón.
11
Ponga el aceite de vuelta al depósito y la parte superior del aceite hasta 1/4-inch sobre debajo del orificio al sostener la toma horizontalmente. Purgar el aire del sistema mediante el cierre del depósito de aceite, el bombeo de la manija vigorosamente con la válvula de liberación abierta y luego levantar y bajar el conector normalmente. Si el gato no llega a su altura completa, repita el proceso de purga hasta que lo haga.
12
prueba la toma de levantar una carga. Limpie la clavija con un paño antes de iniciar el levantamiento y comprobar el exterior después de la elevación de las pruebas de fugas.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi