Rey pasadores y bujes son partes vitales del sistema de dirección en grandes camiones. Se recomienda el mantenimiento y la inspección periódica para garantizar la seguridad del vehículo. Si se requiere el reemplazo, algunos modelos del buje del perno rey requieren herramientas especiales. Herramientas utilizadas para remover el buje del perno rey y el reemplazo incluyen una prensa, suave punzón de latón y una fresa. Prensa hidráulica

Una prensa hidráulica se utiliza a menudo en la eliminación de un buje rey debido a la dificultad extrema que se puede experimentar al intentar quitar el pivote. Eliminación del pivote sin uno es casi imposible en grandes camiones como semis y autobuses. Usando una prensa elimina la necesidad de mazos y antorchas, y la presión hidráulica elimina el pasador de rey con poco esfuerzo. Juegos de herramientas de prensa también están disponibles para bujes de pivote. Presione kits de herramientas son utilizadas por la inserción de la tuerca de compresión en un trinquete.
Soft Brass punzón

Un punzón de latón suave golpe puede ser utilizada en lugar de una prensa hidráulica para quitar el buje del perno rey. En general, se recomienda que un martillo de aire se utiliza cuando la eliminación de un buje del pasador de rey con un punzón de latón blando punzón, lo que hará que la eliminación del pivote más fácil. El uso de un martillo o mazo tradicional puede tomar una gran cantidad de fuerza y ​​esfuerzo, sobre todo en un camión grande. Golpes punzón de latón blando son la mejor alternativa a una prensa hidráulica porque no van a provocar o dañar otras piezas de metal.

Escariador

Escariadores no se utilizan en la sustitución de todos los bujes del perno rey. Media tonelada y tres cuartos de tonelada camiones utilizan lo que se llama un casquillo "flotante", que se reconoce por su color bronce. Bujes flotantes no requieren fresado, ya que se fabrican con el tamaño final. Una camiones-y-uno-de media tonelada no se requiere que los cojinetes se deben rectificar, debido a que los casquillos son de ajuste a presión en el cabezal. Para estos tipos de bujes de pivote, se requiere un escariador. Cuando se requiere escariado, es importante para evitar rectificado o bruñido los bujes del perno rey, lo que provocará daños en los bujes. Escariado se realiza con el uso de un escariador de flauta recta ajustable para asegurarse de que no hay piezas dañadas. Para utilizar el escariador, que se inserta en el muñón de la dirección sólo hasta que las cuchillas toquen el buje. A continuación, se gira con una ligera presión hacia abajo. Si se aplica demasiada prensa también puede causar daños en el pivote. Conducir con un pivote dañado es extremadamente peligroso y puede causar una pérdida de control del vehículo, posiblemente resultando en un accidente.