coches >> Reparaciones >> Reparaciones Generales >> Aditivos para la baja presión de aceite en los motores Diesel
Aditivos para la baja presión de aceite en los motores Diesel
Cuando la presión del aceite comienza a bajar en un motor diesel, problemas de establecer pulg En primer lugar, el aceite no está totalmente extendió por todo el motor, lo que contribuye a problemas adicionales. Los rodamientos de eje comienzan a usar como un resultado, incluyendo el árbol de levas. Segmentos empiezan a usar, lo que lleva a quemar el exceso de grasa. En general, un efecto de bola de nieve se lleva a cabo, lo que lleva a la destrucción del motor eventual. Cuando la presión del aceite se hace baja, todos los aditivos pretenden "arreglar" el problema al instante. Fijar correctamente el problema, sin embargo, implica el diagnóstico amplio, incluyendo el análisis de la bomba de aceite de cerca. Reclamos Falsos

baja presión de aceite en un motor diesel indica que algo está seriamente mal. Tratar de utilizar aditivos para corregir baja presión de aceite es como poner una curita en una pierna rota. Algunos fabricantes de aditivos han sido conocidos por hacer declaraciones falsas para corregir problemas en el motor. Por ejemplo, la Comisión Federal de Comercio en 2001 presentó cargos contra aditivo de aceite Zmáx de publicidad engañosa.
Verdaderas causas

Las verdaderas causas de la baja presión de aceite en un motor diesel son graves. En primer lugar, comprobar el nivel de aceite y el tipo de aceite que está utilizando. El aceite debe estar dimensionado para motores diesel, y la viscosidad apropiada debe ser utilizado. El departamento de servicio del concesionario que vende su marca y modelo de vehículo puede ayudarle a elegir el aceite adecuado. Si está utilizando el aceite adecuado, el siguiente paso es para sospechar de una bomba de aceite defectuoso. Además, la máquina de lubricación estados Revista que la dilución de combustible diesel provoca baja presión en el inicio. Un técnico diesel calificado puede ayudar a diagnosticar y corregir el problema.

Curaciones simples

Si la presión del aceite es un poco baja, pruebe algunos arreglos simples . Usando una viscosidad gruesa de aceite puede ayudar. Por ejemplo, supongamos que las llamadas fabricante para el uso 5W-20 a 20W-30 para el peso de aceite. Si utiliza 20W-30, esto es un poco más gruesa. Usted todavía está permaneciendo dentro de las pautas recomendadas, pero se utiliza un aceite en el rango superior de la escala de espesor recomendado. Si usted sospecha que la dilución de combustible, drene y cambie el aceite y filtro de aceite. Esto deshacerse de el aceite diluido. Usted bomba de aceite puede ser sensible a los cambios de este tipo, y tal vez el problema se auto corrija.
Pasos a seguir

pruebe las soluciones fáciles primero. Si la presión de aceite está empezando a ir de baja, es posible que tenga que cambiar el aceite más a menudo para superar la dilución de combustible. Trate de arrancar el motor con menos frecuencia, ya que los expertos afirman esto conduce a la dilución de combustible, sobre todo cuando hace frío. Si las soluciones simples no resuelven el problema, entonces no se necesita experiencia profesional para diagnosticar la causa raíz del problema. Aditivos pretenden corregir los problemas, pero estas afirmaciones deben ser vistos con escepticismo.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi