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Cómo solucionar problemas de una Honda Valkyrie
El Honda Valkyrie es una Harley-Davidson estilo de cabeza plana motocicletas cruiser fabricados desde 1997 hasta 2003. Los ciclos continúan siendo valorados por los coleccionistas y aficionados por su diseño de estilo vintage junto con modernas técnicas de fabricación y componentes. Hay algunos problemas conocidos con la línea de Valkyrie de ciclos que pueden ser resueltos por una serie de pasos para solucionarlo. Cosas que necesitará
Synthetic Motor Oil
motor de accionamiento grasa
Motor llave
Straight destornillador
Llave Allen conjunto
Llave dinamométrica con manómetro
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1
conducir a velocidad en una zona de poco tráfico y escuchar, para pulverizar o rechinar los ruidos de las ruedas delanteras o traseras, sobre todo en peso de desplazamiento de períodos, como protuberancias o baches. Estos sonidos, o una sensación de golpeteo o roces en el paseo de ciclo, indican deterioro de los rodamientos de bolas del ciclo, que deben ser corregidos por un mecánico cualificado.
2
Abra la unidad de disco en la parte inferior de la motor cerca de la rueda trasera con una llave. Drenar el líquido de la unidad y reemplazar con 100 por ciento de aceite de motor sintético para mejorar la temperatura del motor y la suavidad. Engrase las estrías en el interior de la unidad con grasa en coche.
3
Pry el interruptor de arranque con un destornillador recto hasta que el interruptor se encuentra al ras con el mecanismo de arranque para solucionar problemas no arranque o motor-kill .
4
Aflojar el tornillo que une el cable de la batería al chasis del motor con una llave. Compruebe que el cable esté limpio y no desgastado luego vuelva a colocar firmemente, asegurándose de que el cable está bien conectado al bastidor y realizar una conexión limpia.
5
descubre que el cambio de combustible está en "Off" cuando no esté montando la bicicleta. Si no se pone el interruptor correctamente puede resultar en el inicio de los problemas que deben ser abordados por un distribuidor.
6
Apriete el perno que va desde el motor hasta el mecanismo de la corneta de sonido para reducir los ruidos de golpeteo en el motor. Utilice una llave para apretar el tornillo muy segura, así que no hay traqueteo es posible.
7
funcionar el motor durante cinco a 10 minutos y afloje los reflectores de cualquier lado del motor con un cuchillo destornillador o masilla . Apriete los tornillos en la parte posterior de los reflectores con una llave Allen y empuje en su lugar.
8
Apretar las tuercas de cabecera en el orificio de escape con una llave de torsión para reducir los ruidos de traqueteo de las tuercas. No apriete pasado 7 libras-pie o el colector de escape puede estar dañado.
9
Consulte a un concesionario registrado Honda si sospecha que las cuestiones relativas a los cojinetes o de vivienda, las luces sueltas o señales de vuelta, interruptor de arranque, fugas o sueltas combustible o tanques de refrigeración, neumáticos desgastados o no responde o cualquier otra cuestión que no estén cubiertos anteriormente. Estas cuestiones son las más determinadas por los profesionales registrados y bien pueden ser cubiertos por la garantía extendida de la moto.

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