Ironhead Sportster, como su modelo de 1000cc 1980, son conocidas por sobrecalentamiento. Enfriadores de aceite funcionan proporcionando petróleo adicional en su sistema y una superficie adicional de que el calor puede emitir. Casi cualquier radiador de aceite funciona en un motor de Cabeza de Hierro, siempre y cuando usted entienda la línea de aceite de enrutamiento en la motocicleta. En una Sportster 1980 con una línea después de la venta, así como una gota-en, filtro de aceite, la bomba de aceite se alimenta por gravedad desde el depósito de aceite. La presión de aceite desde la bomba empuja el aceite al filtro de aceite-en puerto. El aceite fluye entonces bajo la presión del filtro fuera del puerto para el refrigerador de aceite-en puerto, y desde el enfriador fuera del puerto para el retorno del depósito de aceite. Cosas que necesitará
bandeja de drenaje
Alicates
llave del filtro de aceite (para motos modificadas)
Shop trapos
destornilladores
Caja o de extremo abierto Llaves
junta de alta temperatura sellador
filtro de aceite de reemplazo (para motos modificadas) Motorcycle
aceite de motor
Ver Más instrucciones
1
drena el aceite desde el depósito de aceite a través de la manguera de desagüe en un sartén. Utilice un destornillador para aflojar la abrazadera de la manguera. Retire el tapón de drenaje con un par de alicates si el aceite está caliente. Retire y limpie el gota-en el filtro de aceite.
2
Reseal y reemplazar el tubo de desagüe. Derivado del filtro de aceite en línea, si su Sportster tiene uno, con una llave para filtros de aceite. Escurrir el filtro en la sartén. Limpie todo el aceite derramado con trapos.
3
Desconecte el fuera de línea del filtro del filtro de salida del puerto, aflojando la abrazadera con un destornillador.
4
Reemplace el filtro de salida de línea con el refrigerador en línea. Apriete el refrigerador en línea para el filtro de salida del puerto con una abrazadera y un destornillador.
5
Perno del refrigerador de aceite de montaje abrazaderas a la izquierda por el tubo o los dos tubos de bastidor descendente como se especifica en las instrucciones de que vino con su enfriador de aceite. Utilice una llave de tubo o una llave de boca de montar las pinzas.
6
Perno del refrigerador de las abrazaderas de montaje con una llave de tubo o una llave de boca. Asegúrese de que el refrigerador esté mirando hacia afuera y apriete los tornillos de sujeción de montaje, como se especifica en la documentación del enfriador de aceite.
7
Coloque el enfriador de aceite en línea para el enfriador de aceite en puerto usando alta temperatura sellador de juntas, una abrazadera y un destornillador.
8
Desconecte la línea de retorno del depósito de aceite del puerto retorno. Deseche la línea de retorno.
9
Coloque el refrigerador fuera de la línea de aceite para el retorno a tanque de aceite con alta temperatura sellador de juntas, un accesorio de manguera y un destornillador. Coloque el refrigerador fuera de la línea de aceite para el enfriador de aceite con alta temperatura sellador de juntas, una abrazadera y un destornillador.
10
Revise todas las mangueras para torceduras y enlaces. Apriete a mano en una nueva línea de filtro de aire de la línea de montaje en el filtro de aceite. Agregue cuatro litros de aceite al depósito de aceite. Vuelva a colocar la gota-en el filtro de aceite.
11
Inicie su Sportster en punto muerto y déjelo funcionar hasta que se caliente. Mientras que la Sportster está en marcha, compruebe todas las conexiones de las mangueras para detectar fugas. Asegúrese de que el refrigerador de aceite se caliente al tacto.
12
Apagar la moto. Compruebe el aceite en el depósito de aceite y añada aceite según sea necesario.