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Cómo reemplazar la correa de distribución en un Lexus GS 300 2002
El Lexus GS es un sedán de lujo de tamaño medio que ha estado en producción desde 1993. El modelo 2002 es una segunda generación de Lexus, que incluye el 1997 a través de modelos 2005. El 2002 Lexus GS 300 tiene un motor de 3.0 litros de seis cilindros con doble árbol de levas. Este tipo de motor utiliza una correa de sincronización para sincronizar las rotaciones del cigüeñal y del árbol de levas. La correa de distribución debe durar por lo menos 60,000 millas antes de necesitar reemplazo. Cosas que necesitará Llave
establecen
Llave hexagonal
0,05 pulgadas llave Allen
Llave dinamométrica
Ver Más instrucciones
1
eliminar cualquier componentes necesarios para acceder a la cubierta de la correa de distribución superior. Desconecte los ocho pernos de montaje de la cubierta de la correa de distribución superior con una llave de tubo y retire la cubierta superior.
2
Girar el cigüeñal hacia la derecha con una llave hexagonal para alinear la marca de distribución en la polea del cigüeñal con el marca de distribución en el cárter. Las marcas de distribución en las poleas del árbol de levas deben alinearse con las marcas de distribución en el cárter de distribución inferior.
3
Desconectar el tensor de la correa de distribución y su cubierta de polvo con una llave de tubo. Retire las cubiertas de correas de distribución más bajos y la guía de la correa de distribución. Girar la polea de árbol de levas a la derecha hacia la derecha un poco para aliviar la tensión de la correa de distribución, y retire la correa de distribución de sus poleas.
4
Sustituya el cárter inferior de distribución y fije sus pernos de montaje de una toma llave. Girar la polea de árbol de levas a la derecha hacia la derecha para alinear su marca de distribución con la marca de tiempo correspondiente en la cubierta de la correa de distribución inferior. Girar la polea de árbol de levas a la izquierda hacia la derecha para alinear la marca de distribución.
5
Coloque la nueva correa de distribución en la polea del cigüeñal. Alinear la marca de la instalación con el borde de la cubierta de la correa de distribución inferior.
6
Colocar la correa de distribución en la polea del árbol de levas a la izquierda y alinear la marca de sincronización del árbol de levas a la izquierda en la correa de distribución con la marca de tiempo en el árbol de levas izquierdo. Alinear la marca de sincronización del árbol de levas a la izquierda con su correspondiente marca en la tapa de la correa de distribución inferior. Repita este paso con el árbol de levas de la derecha.
7
Place un lavador de placas entre el bloque motor y el tensor de la correa de distribución. Pulse la varilla de empuje para el tensor en su alojamiento para alinear el orificio de la varilla de empuje con el agujero en la carcasa. Inserte una llave Allen de 0,05 pulgadas en los orificios para sujetar la varilla de empuje en su lugar.
8
Sustituya la cubierta protectora para el tensor, e instalar el tensor. Apriete los pernos de montaje del tensor a 20 pies-lbs. con una llave de torsión. Retire la llave Allen desde el agujero en la carcasa de la varilla de empuje para aplicar la tensión correcta de la correa de distribución.
9
Girar el cigüeñal hacia la derecha dos vueltas completas y alinear la sincronización marca una vez más. Vuelva a colocar la cubierta de la correa de distribución superior con una llave de tubo. Instale los componentes extraídos en el paso uno para acceder a la correa de distribución.

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