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Cómo ensamblar una manguera del tanque de aceite Harley
Sólo hay cuatro posibles mangueras de aceite en cualquier Harley-Davidson. Una manguera, generalmente se llama la "línea de alimentación", transporta petróleo desde el depósito de aceite de la bomba de aceite. Otra manguera, generalmente se llama la "línea de retorno," lleva aceite desde el motor hasta el depósito de aceite. Harleys construidas después de 1992 tienen una tercera línea, por lo general denominada "línea de ventilación", que conecta el depósito de aceite y el cárter. Todas las Harleys tienen una manera de vaciar el aceite del depósito (a veces se trata de una "línea de fuga" y otras veces una línea "fuga de alimentación"). Todas las conexiones son sencillas y están hechas, ya sea con abrazaderas o tuercas hexagonales. Cosas que necesitará
de cabeza plana
Una apertura de llave
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1
Drene el aceite del depósito de aceite a través de un tubo de desagüe, aflojando una abrazadera de la manguera en un extremo de la manguera con un destornillador de cabeza plana. Al girar el tornillo hace que la abrazadera se expanda o contraiga. Saque el tapón de drenaje del extremo de la manguera cuando la pinza está suelto.
2
Afloje las abrazaderas de las mangueras que se conectan las mangueras de aceite a posibles uniones T y accesorios codo aflojando las abrazaderas de las mangueras allí con un destornillador de punta plana. La abrazadera de la manguera aprieta la manguera flexible para conexiones de metal con reborde sobre el accesorio. Cuando la pinza se suelta tire de la manguera de conexión.
3
Afloje la abrazadera de la manguera de conexión entre el depósito de aceite y la línea de alimentación con un destornillador. Apriete la conexión entre la línea de alimentación y, ajuste de la bomba fija, roscado de aceite con una llave de boca.
4
Empuje el respiradero de aceite y las líneas de retorno de aceite a través de las arandelas de goma en los agujeros cerca del parte frontal superior del depósito de aceite.
5
Conecte el extremo del cárter de la línea de ventilación del aceite a la, guarnición del cárter fijo, roscado con una llave de boca. Conecte el extremo de la bomba de aceite de la línea de retorno al, ajuste de la bomba fija, roscado de aceite con una llave de boca.

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