El A6 Quattro Audi es un sedán deportivo de cuatro puertas destaca por su economía de combustible. Si usted está teniendo problemas con su A6, hay varias cosas que usted puede hacer antes de llevarlo a un taller de importación. Muchas soluciones rápidas se pueden emplear para obtener su A6 en la carretera. Problemas comunes afectan al sistema de la batería, el combustible y la refrigeración. Usted no tiene que ser un mecánico de Audi A6 para obtener su copia de seguridad y funcionamiento. Puede hacerlo usted mismo. Cosas que necesitará
Gas
Alicates
Soda
Cepillo de alambre
Cargador de batería
Nueva batería
mezcla 50/50 de refrigerante
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1
Gire la llave en el contacto para obtener el panel de instrumentos del A6 a participar. Mirar por encima de los diales de los indicadores y asegúrese de que tiene suficiente combustible para arrancar el vehículo. Si usted no tiene suficiente gasolina, llene el tanque y tratar de arrancar el coche nuevo. Si el panel de instrumentos no se enciende, usted tiene un problema con la batería.
2
Abra el capó con el pestillo de apertura del cofre del lado del conductor debajo del volante. Levante el capó y fijarlo en su sitio con la barra de campana. Consulta sobre las conexiones a la batería en el lado izquierdo del coche.
3
Apriete las conexiones con un par de alicates. Asegúrese de que usted no tiene indicios de corrosión en los cables de la batería. Limpie los cables con soda y un cepillo de alambre para eliminar cualquier corrosión.
4
prueba de la batería con un voltímetro para comprobar su carga. Si usted tiene menos de 11 voltios que se ejecutan en su batería de 12 voltios, conecte un cargador de batería a los terminales de la batería.
5
Deje el cargador de la batería durante al menos 12 horas para cargar la unidad . Intente reiniciar su coche. Si el coche no se reinicia, sustituya la batería por una nueva.
6
Ubicar el sistema de refrigeración en el lado izquierdo del coche si el A6 es el sobrecalentamiento. Esto se etiqueta como "refrigerante." Asegúrese de que tiene suficiente líquido refrigerante en el sistema. Llenar el depósito del líquido refrigerante con mezcla 50/50 de líquido refrigerante y agua hasta que alcance la línea de llenado en el lado del tanque.