La serie LS de los motores son fabricados por General Motors para su uso en sus vehículos de tracción trasera. La tercera generación de estos motores, también conocidos como motores Gen III, fue en la producción desde 1997 hasta 2007. Aparecen en muchos diversos vehículos de General Motors, como el Chevrolet Camaro producido desde 1998 hasta 2002. El motor Gen III utiliza inyectores electrónicos de combustible para suministrar combustible al motor a alta presión. Cosas que necesitará
trapo
Llave establecen
indicador de presión de combustible
Gasolina de Contenedores de aceite del motor
Llave dinamométrica
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1
Retire el cable del terminal negativo de la batería con una llave de tubo para que no se inicie accidentalmente el motor. Abra la tapa de llenado del depósito de combustible para aliviar la presión en el tanque de combustible.
2
Envuelva un trapo alrededor de la válvula de presión en la línea de combustible y conectar un medidor de presión de combustible en la válvula. Ponga la manguera de purga del indicador de presión de combustible en un recipiente de gasolina y abrir la válvula para aliviar la presión en el sistema de combustible.
3
Desconecte la línea de combustible de la línea de combustible. Retire el cable del acelerador y su soporte desde el compartimiento del motor con una llave de tubo. Desconecte los conectores eléctricos de los inyectores de combustible y riel de combustible.
4
Retire el riel de combustible y los inyectores de combustible en el colector de admisión como un conjunto con una llave de tubo. Los clips de retención de los inyectores de combustible aparte y retire los inyectores de combustible de la línea de combustible. Deseche las pinzas de fijación y juntas tóricas de los inyectores de combustible.
5
Cubrir las juntas tóricas de los inyectores de combustible con aceite de motor y montar a los inyectores de combustible. Instale los nuevos inyectores de combustible en el riel de combustible con los terminales eléctricos de los inyectores hacia afuera. Coloque nuevos clips de sujeción a los inyectores de combustible.
6
Conecte el riel de combustible al colector de admisión y apriete sus tornillos de fijación de 89 pulgadas-libras con una llave de torsión. Conecte los conectores eléctricos de la línea de combustible y los inyectores de combustible. Instale el cable del acelerador y su soporte con la llave de tubo. Conecte las líneas de combustible al riel de combustible y apriete las conexiones.

7 Vuelva a colocar el cable al terminal negativo de la batería con la llave de tubo y apriete el tapón de llenado en el depósito de combustible. Gire el encendido durante dos segundos para presionar a continuación, el sistema de combustible desactivar esta opción en 10 segundos. Gire el encendido de nuevo y comprobar que no existen fugas de combustible.