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Cómo desmontar HD carenado
Desmontaje del carenado Harley-Davidson incluye algunas herramientas, su camisa de franela que menos te gusta, un pequeño cuadrado de cartón grueso y cerca de dos horas de su tiempo. El carenado debe ser considerado como dos partes - el carenado exterior, que siempre se enfrenta a su destino, y el carenado interior, que siempre está orientado hacia usted. Cosas que necesitará
franela camiseta de imprenta Torx drivers
Torx sockets
Socket extensión
Llave
extremo abierto estándar zócalos
Llaves combinadas
Flathead destornilladores
1/8 de pulgada cuadrada de espesor de cartón
Ver Más instrucciones
1
Fold una camisa de franela sobre el guardabarros delantero para preservar la pintura y el cromo.
2
Retire los siete tornillos con un destornillador Torx -. los tres tornillos justo debajo del parabrisas en el carenado exterior, y los dos tornillos sobre cada deflector de aire en el lado izquierdo y derecho del carenado interior

3
Gire el manillar completamente hacia la izquierda para acceder al tornillo de carenado bajo la tapa carenado derecho, y todo el camino a la derecha para acceder al tornillo de carenado bajo la tapa carenado izquierdo. Retire los dos tornillos con un socket Torx, extensión socket y llave de tubo.
4
horcajadas el guardabarros delantero y tire suavemente el carenado exterior hacia usted. Apriete juntos los dos lados de la pinza en la parte posterior del conjunto de la luz la cabeza con los dedos. Levante el carenado en primer lugar, a continuación, el parabrisas de la parte delantera de la motocicleta.
5
Desconecte los intermitentes y los conectores de alta de cruce de la red de cableado frontal. Afloje y retire el soporte de luz de cruce de los soportes de la horquilla con un zócalo Torx, extensión socket y llave de tubo.
6
Ponga la llave en el contacto, cambie la clave para "desbloquear" y gire el encendido perilla del conjunto de "acceder".
7
Suelte el botón de encendido presionando la lengüeta de liberación del botón de encendido con un destornillador de punta plana, girar la llave en sentido antihorario. Tire de la perilla y dejar de lado.
8
Afloje luego retire la tuerca del interruptor de hardware de la tuerca del perno roscado interruptor con una llave de tubo, la extensión enchufe y una toma de extremo abierto. Tire del borde carenado interior cromado del carenado interior.
9
Desbloquear el cable del embrague de ajuste tuerca de la tuerca de ajuste del cable del embrague con dos llaves combinadas. Haga girar la tuerca de ajuste del cable del embrague con los dedos hasta que el cable del embrague está completamente suelto.
10
quitar a mano el control del embrague eje de giro del anillo de retención en la parte inferior del soporte de la mano-de control del embrague y de la mano pin de control de giro con un destornillador de punta plana. Desmontar el soporte de mano de control del embrague del manillar izquierdo con un socket Torx, extensión socket y llave de tubo.
11
Desenganche el cable del embrague de la unidad de control y retire el perno de anclaje. Empuje el cable del embrague a través del ojal de cable de embrague del carenado interior de la parte delantera de la motocicleta.
12
palillo de una plaza 1/8-inch-thick de cartón entre el control y la parte delantera del freno el soporte a mano el control de freno delantero para proteger a los pequeños componentes mecánicos del relé de luz de freno en el soporte de la mano del control del freno delantero.
13
Retire la caja del interruptor derecho del manillar y el freno trasero cilindro con un destornillador Torx.
14
Pry el acelerador desde el extremo del manillar con un destornillador y desenganchar los dos cables del acelerador del acelerador. Empuje los cables del acelerador a través del ojal de los cables del acelerador "de la cúpula interior de la parte delantera de la motocicleta.
15
Desenchufe el encendedor de cigarrillos de conexión rápida del arnés de cableado principal. Desconecte los adaptadores de altavoces a ambos lados del carenado interior con una llave de tubo, Torx socket y extensión socket.
16
Desconectar el indicador de combustible y voltímetro del mazo de cables principal. Afloje y retire los cuatro tornillos de cabeza hueca que unen el soporte del carenado y el carenado interior con un socket Torx, extensión socket y llave de tubo.
17
palanca y levantar tanto el carenado interior y el soporte del carenado off pasadores de montaje del soporte de carenado. Haga palanca en el soporte de carenado y el carenado interior aparte, y quitar el carenado interior.

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