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¿Cómo se instala una culata en un Jimmy 1999?
El Jimmy es un vehículo deportivo utilitario de tamaño medio que General Motors fabricado desde 1983 hasta 2005. El modelo 1999 pertenece a la segunda generación, que estaba en producción a partir de 1995 a 2005. Estos vehículos tienen un motor de 4.3 litros y seis cilindros con inyección secuencial de combustible. La cabeza del cilindro en un Jimmy 1999 es una plataforma en el bloque de cilindro que contiene las válvulas de asiento y las bujías. El procedimiento para la instalación de una culata de cilindro es generalmente el mismo para todas las versiones de la Jimmy realizadas entre 1994 y 1999. Cosas que necesitará Llave
establecen
trapo
combustible manómetro
Gasolina de Contenedores Depósito de refrigerante
Shop paño
Sellador 12346004
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1
Desconecte el cable negativo de la batería con una llave de tubo. Retire el tapón de llenado para aliviar la presión en el tanque de combustible. Envuelva un trapo alrededor de la conexión de presión de combustible en el riel de combustible y conectar un medidor de presión de combustible a la conexión. Coloque la manguera de purga del indicador de presión de combustible en un recipiente aprobado para gasolina, y abra la válvula del medidor de presión de combustible. Aliviar la presión en el sistema de combustible y drene el exceso de combustible en el contenedor de gasolina.
2
Colocar un recipiente hermético en el marco del vaciado del radiador y abrir el tapón de drenaje con una llave de tubo. Drenar el líquido refrigerante en el recipiente y sellarlo para su reutilización. Desconectar el colector de admisión y el colector de escape del motor. Desconecte el conjunto del ventilador de enfriamiento del radiador.
3
Desconecte el arnés de cableado eléctrico y el cable sensor de refrigerante de la parte posterior de la cabeza del cilindro. Anote las posiciones del cableado eléctrico de las bujías y desconectarlos. Tapones Desenrosque la bujía con una llave de tubo y retire las bujías de encendido de la cabeza del cilindro.
4
Retire el soporte de la línea de combustible de la culata con una llave de tubo. Desconectar la cubierta para el brazo de balancín y aflojar el brazo oscilante. Retire las varillas de empuje del bloque de cilindros.
5
Quite los tornillos de la culata con una llave de tubo y levantar la culata del bloque de cilindros. Limpie la suciedad de las roscas de los tornillos de la culata con un paño tienda para asegurarse de que puede apretar correctamente los tornillos después.
6
Montar una nueva junta de la culata sobre las clavijas para que el lado de la junta con las palabras "This Side Up'' hacia arriba. Instale la nueva culata en las clavijas y la junta. Aplicar una fina capa de sellador 12346004 a las roscas de los tornillos de culata. Registre la longitud de cada perno y Fije los pernos de montaje de la culata con la mano.
7
Apriete los pernos de montaje de la culata a 22 pies-lbs. con una llave de torsión. Apriete los pernos cortos un adicional de 55 grados con una llave de tubo. Apriete los tornillos medio a 65 grados y apriete los pernos largos de 75 grados.
8
Conecte las varillas de empuje al bloque de cilindros y apriete los balancines con una llave de tubo. Sustituya la cubierta de los balancines y atornillar las bujías de encendido en el bloque de cilindros. Conecte el cableado eléctrico de las bujías con las notas que hizo en el paso 3.
9
Fije el soporte de la línea de combustible con una llave de tubo y unir el cableado eléctrico a la parte trasera de la cabeza del cilindro. Conectar el cable eléctrico al sensor de refrigerante. Acople el colector de escape y el colector de admisión.
10
fijar el cable para el terminal negativo de la batería con una llave de tubo y rellenar el motor con refrigerante. Arranque el motor y compruebe que no haya fugas de fluidos.

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