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Cómo tirar de la cabeza en un Miata
El Mazda MX-5 Miata es un pequeño roadster biplaza que ha estado en producción desde 1989. Modelos realizados desde 2005 utilizan un motor de 2.0 litros de la familia de motores MZR, que cuentan con un bloque de aluminio. El Miata utiliza una sola culata de aluminio para los cuatro cilindros que forma parte de las cámaras de combustión. El procedimiento para la eliminación de la cabeza del cilindro en un Miata es generalmente el mismo para todos los modelos realizados desde 2005. Cosas que necesitará Llave
establecen
contenedor para el líquido refrigerante
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1 Abra la tapa de llenado del depósito de combustible para aliviar la presión en el depósito de combustible. Desconectar el relé de la bomba de combustible del compartimiento del motor. Arranque el motor y deje que el motor se pare. Haga girar el motor varias veces para asegurarse de que no funciona, y gire el interruptor de encendido a la posición de bloqueo. Reemplace el relé de la bomba de combustible.
2
Desconecte los cables de la batería con una llave de tubo, y retire la batería. Desconecte los pernos de montaje de la bandeja de la batería y retire la bandeja. Vacíe el refrigerante del radiador en un recipiente limpio y guarde el líquido refrigerante para su uso posterior.
3
quitar la barra de la torre del miembro de suspensión delantera con una llave de tubo. Desconectar el filtro de aire y la bobina de encendido del motor. Gire el tensor de la correa de transmisión para aliviar la tensión de la correa de transmisión, y separar el cinturón de sus poleas.
4
Desmonte el sensor de posición del cigüeñal del cigüeñal. Desconecte los pernos de montaje de la bomba de dirección asistida con una llave de tubo, si su vehículo está equipado para ello. Empuje la bomba fuera de la forma de obtener acceso a la cadena de distribución, y desconecte la cadena de distribución de sus ruedas dentadas.
5
Desconecte el brazo del limpiaparabrisas con una llave de tubo. Retire la rejilla carenado lateral, y retire la cubierta de la cubierta del orificio de reparación para acceder al árbol de levas.
6
Desmonte el alternador con una llave de tubo. Empujar el alternador a un lado para acceder al colector de escape, y quitar el colector de escape del vehículo. Desconecte el sensor de la válvula de árbol de levas, si su Miata tiene distribución variable.
7
Registro de las posiciones de las tapas del árbol de levas para asegurarse de que puede instalar los árboles de levas en su posición original. Desconecte los árboles de levas, y eliminarlos de vehículo.
8
Registre la posición de cada perno de montaje de la cabeza del cilindro para asegurarse de que pueda instalarlos en el agujero correcto. Quite los tornillos de fijación en dos o tres pases con una llave de tubo, y separar la culata del bloque del motor. Medir la longitud de los tornillos y reemplace las que estén más de 5,77 pulgadas.

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