A varilla doblada no sólo puede afectar al rendimiento del motor, que puede dañar gravemente a otras partes si el problema no es atendido de inmediato. La razón es que si una varilla de empuje está severamente doblada o se rompe, la varilla de empuje podría desalojar a sí mismo de entre el empujador de la válvula y el brazo basculante y la caída a través del motor en el cárter de aceite. No es suficiente con sustituir la varilla de empuje. Un técnico también debe diagnosticar por qué la varilla de empuje se inclinó en primer lugar. Cosas que necesitará
Ratchet llave
Socket establecen
reemplazo pushrod
Nueva válvula de junta de la tapa
Ver Más instrucciones

1 Retire la tapa de la válvula en la margen afectada del motor.
2
Wiggle todas las varillas de empuje para determinar qué varilla o varillas están doblados y marque la varilla con un marcador de cera amarilla.
3
quitar el balancín quitando la tuerca del balancín sobre la varilla doblada - si el vehículo está equipado con balancines individuales. Si el motor está equipado con un eje de balancín, retire el conjunto del eje de balancín, aflojando los tornillos que están imponiendo a la cabeza. Utilice una llave de trinquete y el zócalo de tamaño apropiado para las tuercas o pernos de ser removido.
4
Retire la varilla doblada tirando hacia arriba a través de la culata con la mano y la puso a un lado. Inspeccionar todas las otras varillas de empuje para desgaste o grietas si el motor está equipado con un conjunto de árbol del eje de balancín. Si hay un daño severo en un banco de cilindros es prudente examinar la otra orilla de los daños.
5
Inspeccione el eje del basculante y todos los balancines y muelles en el eje de los daños y reemplace cualquier desgastado o roto partes, según sea necesario.
6
Inspeccione los muelles de las válvulas de rotura o daño. Inspeccione la parte visible del eje de la válvula para asegurarse de que son rectos y no tienen excesivo desgaste hacia abajo.
7
Instale una nueva varilla de empuje en lugar de la inclinación y vuelva a instalar los demás varillas colocándolos a través de la culata con la mano, asegurándose de que todo lo que el asiento en el empujador de la válvula. Vuelva a instalar ya sea el eje de balancines o el balancín de asegurarse de que todas las varillas permanecen sentados en los dos elevadores de válvulas y balancines o el eje.
8
Arranque el motor y ajuste de las válvulas si no equipados con un eje del eje de balancín. Observe el funcionamiento de los balancines y varillas de empuje para asegurarse de que funcionan correctamente.
9
Reemplace la tapa de la válvula y junta de la tapa de la válvula. Limpie todo el aceite fuera del compartimiento del motor.
10
probar el vehículo para asegurarse de que no hay más problemas. Compruebe la válvula cubre las fugas.