La Ford Motor Company presentó el F-Series "Full-Size" línea de camionetas pick-up en 1948. El F-Series nuevo fue diseñado con un diseño de cuerpo liso y de una sola pieza parabrisas. La línea original de los camiones de la serie F ofrece los consumidores dos configuraciones diferentes de motores automotrices estadounidenses como opciones de centrales eléctricas. Durante los próximos seis décadas, la línea F-Series ha permanecido como uno de los de mayor venta, pick-up líneas de camiones los mejores de América del Norte con el constante calificación F-150 en el top 10 de ventas de vehículos de línea completa fabrica . El mantenimiento de la F-150 en intervalos de mantenimiento programado de fábrica se extenderá la vida de los componentes del grupo motopropulsor, reduciendo así la necesidad de una revisión importante del grupo motopropulsor. En el caso de fallo de anillo y piñón, reemplazando el anillo y el piñón se lleva a cabo con herramientas comunes y conocimientos de reparación de automóviles moderada. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Two jack-destaca
Lug tuerca llave
drenaje pan
Llave
Sockets
Junta raspador
Llaves fijas
Eje trasero lubricante
Llave dinamométrica
Ver Más instrucciones
anillo y piñón eliminación
1
Desconecte el cable negativo de la batería de la batería del vehículo.

2
Levante la parte trasera del vehículo con un gato.
3
Coloque un gato-están detrás de cada rueda trasera, bajo el eje trasero.
4
Baje la parte trasera del vehículo en los jack-gradas. Asegúrese de que el vehículo está apoyado de forma segura. Quite el gato.
5
quitar las ruedas traseras de los tambores de freno con una llave de tuercas tuerca. Ajuste las ruedas traseras a un lado.
6
Coloque una bandeja de drenaje debajo del conjunto de la caja del eje trasero.
7
Afloje los 10 ejes de vivienda cubierta pernos de retención con una llave de tubo y zócalo. Deje que el lubricante del eje trasero se drene completamente.
8
Retire la cubierta 10 de alojamiento de retención tornillos y la cubierta de la vivienda. Ajuste los tornillos de fijación y tapa de cubierta a un lado.
9
Retire la junta de tapa de la carcasa del eje trasero con un rascador de juntas. Asegúrese de que todo el material de la junta se quita totalmente.
10
Localice el engranaje 10 del anillo de retención pernos en el lado izquierdo de la caja del eje trasero. El engranaje 10 del anillo de retención pernos ejecuta a través del diferencial de deslizamiento en el anillo del engranaje.
11
Quitar los 10 tornillos de sujeción del anillo de engranaje con una llave de boca. Establecer los tornillos de sujeción a un lado.
12
Tire del eje del piñón directamente de la caja del eje trasero con la mano. Ajuste el eje del piñón lado.
13
Tire de la corona fuera de deslizamiento diferencial y del conjunto de la caja del eje trasero con la mano. Ajuste la corona a un lado.
Anillo y piñón instalación
14
Insertar el anillo en el conjunto de la caja del eje trasero. Asegúrese de que los dientes en el anillo se enfrentan a la derecha. Alinee los agujeros de los tornillos de fijación de la corona de los agujeros de los tornillos en el deslizamiento diferencial.
15
Empuje la corona en el deslizamiento diferencial.
16
Insertar el eje del piñón en el conjunto de la caja del eje trasero con los dientes del piñón que se enfrenta el engranaje de anillo. Empuje el eje del piñón en la caja del eje trasero hasta que el eje del piñón esté completamente asentada. Gire el conjunto de la rueda trasera izquierda si es necesario para alinear los dientes de la corona y el eje del piñón.
17
Instale los anillos de engranajes 10 pernos de retención con una llave de boca. Apretar los 10 tornillos de sujeción del anillo de engranaje con una llave de torsión a las manufacturas nivel de par recomendado.
18
Limpie una pequeña cantidad de lubricante del eje trasero en la superficie de la junta del conjunto de la caja. Instale una nueva junta de la carcasa. Asegúrese de que la retención de los orificios de los pernos en la línea de la junta con los agujeros en la carcasa.
19
Instale la cubierta de la caja del eje posterior y la tapa de la carcasa 10 pernos de sujeción. Apriete los tornillos con un diseño cuadriculado y una llave de torsión para el nivel de par fabrica recomienda. El uso de un diseño cuadriculado asegura la tapa de la carcasa del eje trasero está sentado de manera uniforme en la caja del eje trasero.
20
Retire el árbol de alojamiento lubricante de llenado de conexión posterior con una llave de tubo y el zócalo. Llene la caja del eje trasero con lubricante del eje trasero hasta que el lubricante esté al nivel del orificio de llenado de conexión.
21
Instale el árbol de alojamiento lubricante de llenado de conexión posterior con una llave de tubo y el zócalo. Asegúrese de que el tapón de llenado está asentado uniformemente en la caja del eje trasero.
22
Instale las ruedas traseras en los tambores de freno traseros. Apretar las tuercas de lug-con una llave de torsión para el nivel de par fabrica recomienda.
23
Levante la parte trasera del vehículo fuera del gato-pie. Quite el gato-gradas. Bajar la parte trasera del vehículo al suelo. Quite el gato.
24
Conecte el cable negativo de la batería a la batería del vehículo.