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Cómo desmontar una Sportster Primary
La unidad principal en una Harley Davidson Sportster se oculta en el interior de una caja de metal para evitar que ninguna parte de su ropa o cuerpo queden atrapados en el cinturón que gira rápidamente, mientras que usted está montando la bicicleta. Si es necesario ajustar la cadena principal, debe quitar la cubierta. Hay algunos pequeños tornillos discretos que tienen toda la congregación, que puede ser difícil de encontrar si usted no sabe dónde buscar. Cosas que necesitará
gran bandeja de plástico
Crescent
Llaves Allen Llaves
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1
funcionar el motor durante tres a cinco minutos para que el temperatura comienza a subir. Esto diluir el aceite en la primaria, lo que permite que se drene más fácilmente. Coloque la bicicleta en su lado de pie y poner el recipiente debajo de la primaria. Afloje y retire el tapón de drenaje de la parte inferior de la cubierta principal, y drene el aceite en el recipiente.
2
Utilice una llave Allen para aflojar los tornillos alrededor de la tapa Derby circular, que está montado en la cubierta primaria. Mecanismo de resorte del embrague tiene que ser removido antes de que el resto de la cubierta principal puede salir. El mecanismo está detrás de la tapa Derby. Retire la tuerca de bloqueo superior, que dará a conocer la parte de abajo de la primavera. Deslice la salida de la primavera, que revelará otra tuerca debajo. Afloje y retire la tuerca, también. Guarde las dos tuercas y el muelle en un lugar seguro.
3
trabajo alrededor del borde exterior de la cubierta principal, aflojar y retirar todos los tornillos Allen en el perímetro exterior de la tapa. Una vez que haya eliminado el último, la cubierta principal se levante.

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